Terça-feira, 23 de dezembro de 2025 – 23h WIB
Jacarta – O motor de um carro com dificuldade de partida pela manhã costuma causar pânico, principalmente quando o veículo precisa ser utilizado imediatamente. Esta condição é bastante comum e geralmente está relacionada a componentes básicos do sistema elétrico e de combustão.
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Editado por VIVA Otomotiv do site Daihatsu, terça-feira, 23 de dezembro de 2025, uma das causas mais comuns é o estado da bateria começando a descarregar. Uma temperatura mais baixa pela manhã significa que o desempenho da bateria não é ideal no fornecimento de eletricidade.
Baterias velhas ou raramente aquecidas tendem a perder capacidade. Os sintomas são caracterizados por uma partida difícil ou um som de “clique” sem a partida do motor.
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Além da bateria, o sistema de partida também pode ser fonte de problemas. Um motor de arranque sujo ou desgastado impede a rotação inicial ideal do motor.
Os cabos elétricos também têm um grande impacto, começam a enferrujar. A resistência da corrente elétrica aumenta, então a potência do starter diminui.
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Outro fator que muitas vezes é esquecido é o estado das velas de ignição. Velas de ignição sujas ou com folga inadequada farão com que o processo de combustão inicial seja incompleto.
Os sensores do motor também desempenham um papel importante em carros com sistema de injeção. Um sensor de temperatura ou sensor de ar com defeito pode fazer com que a mistura de combustível fique abaixo do ideal quando o motor está frio.
Para carros com carburador, colocar o afogador pela manhã é fundamental. Um afogador que não funcione de maneira ideal resultará em falta de combustível na primeira partida.
A qualidade do combustível também pode afetar a facilidade de partida. O combustível misturado com sujeira ou água dificulta o processo de combustão.
O óleo do motor muito espesso também pode fazer com que o motor trabalhe mais pela manhã. O óleo velho ou não especificado demora mais para lubrificar os componentes do motor.
Esta condição dificulta a rotação inicial do motor na partida. Como resultado, o motor precisa de várias tentativas para dar partida.
O sistema de ignição, que começa a enfraquecer, também é suspeito. Uma bobina ou módulo de ignição com problema geralmente apresenta sintomas quando o motor está frio.
O hábito de raramente usar o carro também piora esse quadro. Se o motor não for aquecido durante muito tempo, alguns componentes não funcionarão de forma ideal.
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VIVA.co.id
4 de agosto de 2025
