Quarta-feira, 24 de dezembro de 2025 – 00h42 WIB
Semarang, VIVA – O comissário-chefe da polícia de Semarang, Pol Syahduddi, disse que os investigadores identificaram o motorista do ônibus Cahaya Trans Gilang, Ihsan Faruq, 22, como suspeito do acidente que matou 16 pessoas no pedágio de Krapyak Semarang.
Leia também:
O motorista do ônibus no acidente fatal na estrada com pedágio de Krapyak em Semarang torna-se suspeito
De acordo com Syahduddi, o suspeito foi identificado depois que os investigadores conduziram uma investigação sobre o caso e encontraram evidências iniciais suficientes.
“Esta decisão foi tomada depois que os investigadores conduziram uma investigação sobre o caso e examinaram uma série de testemunhas e evidências relacionadas ao acidente”, disse Syahduddi da Unidade de Trânsito da Polícia de Semarang na noite de terça-feira, 23 de dezembro de 2025.
Leia também:
O vice-prefeito de Bandung, Erwin, que não aceitou ser suspeito, processou o promotor no processo preliminar
Syahduddi explicou que Gilang, que era motorista de ônibus há apenas 2 meses, dirigia em alta velocidade no momento do incidente. Quem não conhecia o terreno ficou em estado de choque porque o percurso da estrada virou repentinamente e desceu.
A equipe SAR evacua as vítimas do acidente do ônibus Cahaya Trans na rodovia com pedágio de Semarang
Leia também:
Acidente de ônibus na estrada com pedágio de Krapyak Semarang, sede do Traffic Corps: os motoristas não brincam com a vida
“Ele só trabalhou como motorista de ônibus por dois meses, antes disso como motorista de caminhão. Ele só dirigiu ônibus duas vezes e admite que não entende a natureza da estrada no entroncamento de Krapyak”, disse Syahduddi.
Além disso, a polícia não encontrou sinais de freada de Gilang com base no acidente de trânsito.
“A pessoa em causa ficou em estado de choque e tentou manobrar desviando para a esquerda. Porém, como o veículo já se encontrava na faixa da direita, o autocarro perdeu o controlo, capotou e bateu num muro de betão do lado direito da estrada com portagem”, explicou.
Gilang também admitiu aos investigadores de trânsito da polícia de Semarang que não estava com sono. “Com base na confissão, ele não estava com sono. Admitiu que não teve tempo de frear”, acrescentou.
Como resultado do acidente, 16 passageiros morreram e outros 17 ficaram feridos. Com base nos resultados dos exames médicos, todas as vítimas apresentavam ferimentos graves na cabeça.
Enquanto isso, Gilang pediu desculpas à mídia às vítimas e suas famílias como resultado do incidente fatal.
“Assalamualaikum, Gilang, lamento muito à família da vítima pela minha condução descuidada, que resultou na perda de seus familiares. Peço desculpas”, disse Gilang.
Pelas suas ações, o suspeito foi acusado nos termos do artigo 310.º, parágrafos (2), parágrafos (3) e parágrafo (4) da Lei n.º 22 de 2009 sobre trânsito rodoviário e transportes, em relação a negligência que levou a ferimentos graves à vítima e até à sua morte. Um residente de Bukit Tinggi, em Sumatra Ocidental, pode pegar até 6 anos de prisão
Outro lado
Relatório: Didiet Cordiaz/tvOne Semarang
