O número de veículos elétricos (EVs) que entram no mercado automotivo australiano continua a aumentar – e com ele a curiosidade dos compradores de carros novos.
Embora algumas pessoas ainda estejam preocupadas, não há como negar que os carros movidos a bateria estão a tornar-se mais comuns na estrada, com muitos proprietários – especialmente aqueles em áreas urbanas – a preferirem recarregar os seus veículos gratuitamente utilizando a energia captada dos painéis solares dos telhados.
Com as leis de emissões cada vez mais rigorosas e as famílias procurando limitar o seu custo de vida, os fabricantes de automóveis continuam a desenvolver novos modelos de veículos elétricos para atender a uma variedade de necessidades.
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O ano civil de 2025 vê muitas mudanças no cenário automotivo da Austrália, com muitos novos veículos elétricos chegando às nossas costas – e mais do que alguns lançados por novas marcas.
Aqui estão as cinco análises de carros elétricos mais vistos de 2025 – e, curiosamente, são todas de marcas chinesas.
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5. Xpeng G6 de longo alcance
Uma das análises mais populares da CarExpert sobre carros elétricos é o Xpeng G6 Long Range – o primeiro modelo lançado pela marca chinesa na Austrália. Há claramente muito interesse no G6, com a análise do colaborador sênior Matt Campbell fazendo parte da nossa lista dos cinco primeiros.
Matt Campbell escreveu:
“Este é o SUV familiar elétrico mais atraente abaixo de US$ 60 mil do mercado que dirigi até agora.
“Ele parece mais completo do que muitos outros carros no segmento ‘econômico’ e oferece muito espaço e recursos adequados para a família, tornando-o uma opção de alta prioridade para verificar se você está no mercado para este tipo de carro.
“Mal posso esperar para ver se o G6 permanecerá no topo da ‘lista de observação’ à medida que mais novos concorrentes surgirem em 2025.”
Você pode ler nossa análise completa do Xpeng G6 Long Range aqui.
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VEJA MAIS: Explore o showroom do Xpeng G6
4. Geely EX5 inspira
A Geely, dona de marcas como Volvo, Polestar e Lotus, lançou na Austrália com seu próprio nome, trazendo consigo o SUV elétrico de médio porte EX5. E parece que nossos leitores estão ansiosos para saber se parte da magia de seus primos se perdeu na Geely. Para descobrir, Jack Quick foi encarregado de testar o EX5 Inspire.
Jack Rápido escreveu:
“Este carro tem tudo a ver com atitude.
“Se você entrar em um carro com motor de combustão interna, ele irá surpreendê-lo com seu silêncio (além do som de alerta de pedestres no estilo Mr Whippy) e aceleração rápida em baixas velocidades.
“No entanto, quando comparado a outros veículos elétricos rivais, há pouco que diferencie o Geely EX5 da multidão crescente. A tecnologia lembra assustadoramente um Tesla, além de ter um painel de instrumentos digital e head-up display, não havia Apple CarPlay e Android Auto no lançamento, e a aparência de bolha e a paleta de pintura limitada tornaram-no impopular.
“Agradeço o esforço da Geely em investir no ajuste local de chassis, o que é um passo na direção certa que algumas marcas chinesas rivais ainda não deram.
“No entanto, embora a empresa afirme que fez alterações na suspensão, ela ainda erra no lado do conforto, como fazem muitos carros chineses. Eu adoraria experimentar como é esta versão chinesa do carro nas estradas australianas, apenas para comparação.”
“O fato de este carro também ter tração dianteira não ajuda em termos de dinâmica de manuseio. Muitos rivais com tração traseira são significativamente mais agradáveis de dirigir em estradas sinuosas.
“As rodas dianteiras deste carro podem ficar sobrecarregadas pela quantidade de potência e torque que precisam enviar para a estrada, e você pode dizer que a Geely reajustou a resposta inicial do acelerador para compensar isso.
“Em última análise, o nível de interesse australiano neste carro pode depender do seu preço. Os números vazados são extremamente promissores, mas reservaremos o julgamento até recebermos uma confirmação sobre isso.”
Você pode ler nossa análise completa do Geely EX5 Inspire aqui.
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VEJA MAIS: Explore o showroom Geely EX5
3. Zeekr
Após anos de especulação, a marca chinesa Zeekr finalmente chegou à Austrália, trazendo consigo uma série de modelos que despertaram o interesse dos compradores australianos. O primeiro deles é este elegante SUV elétrico, por isso enviamos o colaborador sênior Matt Campbell para ver se o X de Zeekr pode realmente deixar sua marca.
Matt Campbell escreveu:
“Este é um primeiro produto bastante impressionante de uma nova marca em nosso mercado.
“Ele possui ótimos recursos e tem um preço justo para oferecer o que parece ser uma experiência EV premium. É especial, diferente e desejável à sua própria maneira.
“Mas também foi bastante frustrante e imprudente tomar algumas decisões de tecnologia e design, e a natureza autoritária do conjunto de segurança do motorista fez com que o Zeekr X parecesse um ótimo carro que era difícil de aceitar.
“Se isso é suficiente ou não para descartar isso, é uma questão de gosto para você. Deixe-nos nos comentários e diga-nos o que você pensa.”
Você pode ler nossa análise completa do Zeekr X aqui.
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VEJA MAIS: Explore o showroom Zeekr X
2. Zeekr 7X
Nossa segunda análise de EV mais popular de 2025 é o Zeekr 7X – que deve ser sete vezes melhor que o X padrão… Bem, claramente não é assim que funciona. Independentemente disso, colocamos Matt Campbell para trabalhar para descobrir exatamente o quão bom é.
Matt Campbell escreveu:
“Este será um dos novos veículos elétricos mais atraentes a aparecer no vibrante mercado de SUVs de médio porte este ano.
“Tem a tecnologia e as especificações certas, um design impressionante e características atraentes suficientes para torná-lo uma proposta muito atraente em comparação com alguns dos seus atuais rivais convencionais.”
Você pode ler nossa análise completa do Zeekr 7X aqui.
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1. SEALION MUNDO 7
Após o lançamento bem-sucedido de vários modelos BYD na Austrália, nossos leitores estavam particularmente interessados em aprender sobre o SUV de tamanho médio Sealion 7 – tanto que ele assumiu o primeiro lugar nas análises de carros elétricos mais lidas de 2025. Enviamos nosso jovem atirador, o jornalista de mercado Max Davies, para o lançamento do BYD Sealion 7 para ver como ele se classificou.
Max Davies escreveu:
“No geral, o Sealion 7 é um carro muito bom.
“Obviamente este não é um SUV que se destaca em termos de beleza exterior ou layout interior, porque há aqui muitos elementos que são encontrados em muitos outros SUVs elétricos.
“A sua força reside, portanto, na sua funcionalidade. No nosso tempo relativamente curto com o carro, não encontrámos quase nenhuma funcionalidade que nos incomodasse a longo prazo e, embora possam aparecer coisas como avisos de limite de velocidade, não é muito difícil desativá-los.
“Tudo funciona como deveria, e a inclusão de vários itens, como saídas de ar físicas e alguns botões reais, torna o veículo mais fácil de operar em movimento – especialmente em comparação com os SUVs de tamanho médio Modelo Y e Deepal S07 apenas com tela.
“Depois, há a parte de direção. A BYD fez um ótimo trabalho ao preparar este carro para as estradas australianas e, independentemente de ter havido um esforço conjunto para ajustá-lo localmente ou não, o fato é que ele é muito sólido.
“A suspensão firme proporciona uma condução premium sem cansar. A entrega de potência também é suave, a direção parece adequada e há um forte equilíbrio entre o desempenho em linha reta e a usabilidade diária – especialmente evidente com o acabamento Premium.
“Os únicos problemas reais do Sealion 7 são o estranho ‘efeito volante’ do pedal do acelerador, seu desempenho desconhecido no mundo real e o fato de que o carro-chefe do Performance realmente não vale o dinheiro extra. Uma proposta de valor muito mais convincente é o Premium, pois tem uma gama mais ampla e uma lista já saudável de equipamentos padrão.
“O mais recente modelo australiano da BYD tem muito espaço, boa direção, não custa muito e não incomoda com uma interface de usuário mal projetada ou bipes e bolhas constantes.
“Você poderia fazer muito pior do que o Sealion 7 Premium e, quando for lançado, achamos que será mais acessível do que o próximo Modelo Y.”
Você pode ler nossa análise completa do BYD Sealion 7 aqui.
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