O Supremo Tribunal observou oralmente na quarta-feira que as medidas tomadas pelas autoridades foram um “fracasso total” em conter eficazmente o aumento dos níveis de poluição do ar na região de Delhi-NCR.
Uma bancada chefiada pelo Chefe de Justiça da Índia, Surya Kant, observou que qualquer redução significativa da poluição exigiria um planeamento mais amplo e de longo prazo, em vez de respostas pontuais, informou a agência de notícias ANI.
Em várias petições que destacavam a inadequação das medidas recentes destinadas a proteger as crianças, tais como as directivas do governo de Deli para fechar escolas ou permitir que funcionassem em modo híbrido, o tribunal superior disse que estas eram apenas decisões políticas temporárias tomadas pelas autoridades para mitigar os riscos para a saúde.
O Supremo Tribunal recusou-se a interferir na decisão do governo de Deli de encerrar completamente as escolas ou no modelo híbrido de escolas.
“As medidas de curto prazo destinam-se apenas a proporcionar protecção temporária às crianças e aos idosos. Estas são decisões políticas puramente provisórias. Na melhor das hipóteses, podem ser consideradas como uma extensão das férias, uma vez que, em qualquer caso, as escolas devem permanecer fechadas durante 10-15 dias durante o inverno”, observou o Tribunal.
CJI Kant disse que a crise da poluição atmosférica se tornou um evento anual, acrescentando que parece que um plano de longo prazo precisa ser desenvolvido e implementado em fases.
O tribunal superior solicitou ao CAQM que analisasse as medidas de longo prazo e abordasse as seguintes questões, de acordo com as atualizações da audiência partilhadas pela LiveLaw:
(1) mobilidade urbana;
(2) indústria e energia limpas;
(3) queima de restolho e formas e meios de encorajar os agricultores a parar com a queima de restolho e a utilizá-lo para múltiplos fins;
(4) regulamentação das atividades de construção e oferta de empregos alternativos em caso de cessação da atividade
(5) poluição devido a atividades e atividades domésticas; (6) aumento da cobertura verde;
(7) programa de despertar do cidadão e recusa voluntária da (ininteligível) exposição direta/indireta à poluição atmosférica
(8) reforçar o sistema de transportes públicos e garantir uma abordagem orientada para o cidadão
(9) O CAQM também poderá determinar qualquer outra área
Enquanto isso, a Suprema Corte encerrou na quarta-feira a proteção de veículos em fim de vida (EOL) em Delhi-NCR com padrões de baixa emissão de BS-III e abaixo.
O tribunal aprovou a ordem com base na recomendação do CAQM para modificar a sua ordem de 12 de agosto, que estendia a imunidade de qualquer ação coerciva a todos os veículos EOL em Delhi e NCR.
