Mais de 1.800 funcionários de terra da Qantas demitidos ilegalmente durante a pandemia de COVID-19 receberão parte de um acordo de US$ 40 milhões do Tribunal Federal.
O juiz Michael Lee decidiu na terça-feira que os US$ 40 milhões restantes da multa de US$ 90 milhões da Qantas deveriam ir para os trabalhadores afetados.
No início deste ano, o Tribunal Federal ordenou que a Qantas pagasse US$ 50 milhões de uma multa de US$ 90 milhões ao Sindicato dos Trabalhadores em Transportes (TWU).
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Cada funcionário demitido indevidamente receberá um pagamento emergencial de US$ 3.333 antes do Natal.
O restante será pago proporcionalmente dependendo dos benefícios de cada indivíduo.
As penalidades ocorrem depois que o Tribunal Federal tomou uma decisão histórica de que a maior companhia aérea da Austrália agiu ilegalmente ao terceirizar carregadores de bagagem, faxineiros e pessoal de terra em 2020, em uma medida que o tribunal decidiu ter como objetivo limitar o poder de negociação sindical nas negociações salariais.
O tribunal concluiu que as ações da companhia aérea violaram a Lei do Trabalho Justo e causaram dificuldades económicas e pessoais significativas aos funcionários.
A companhia aérea recorreu da decisão tanto no tribunal pleno do Tribunal Federal quanto no Supremo Tribunal Federal, mas não teve sucesso em ambos os casos.
“Este é um momento de justiça para os trabalhadores leais que amam o seu trabalho na Qantas”, disse TWU na época.
“O veredicto marca o fim de uma batalha de cinco anos entre Davi e Golias e justifica os trabalhadores cuja decisão de lutar no caso foi ridicularizada e ridicularizada pela administração da Qantas desde o primeiro dia.”
A Qantas disse ao 7NEWS.com.au que não fez mais comentários além da declaração de agosto, na qual a companhia aérea aceitou a decisão do Tribunal Federal sobre penalidades por terceirizar ilegalmente seu pessoal de terra durante a pandemia.
“Pedimos sinceras desculpas a cada um dos funcionários de assistência em escala do 1820 e suas famílias que sofreram como resultado”, disse Vanessa Hudson, CEO do Grupo Qantas, na época.
“A decisão de terceirizar há cinco anos, especialmente durante tempos tão incertos, causou dificuldades reais para muitos dos ex-membros da nossa equipe e suas famílias.
“Nos últimos 18 meses, trabalhamos duro para mudar a forma como operamos como parte de nossos esforços para reconstruir a confiança de nossos funcionários e clientes.”
A companhia aérea também observou que pagou 120 milhões de dólares a um fundo de compensação para todos os ex-funcionários afetados, administrado por Maurice Blackburn, e enfatizou que não estava envolvida na distribuição atual de 40 milhões de dólares aos trabalhadores administrados pela TWU.
Esta multa de 90 milhões de dólares acrescenta-se a um fundo de compensação de 120 milhões de dólares que foi criado para compensar as perdas económicas, a dor e o sofrimento causados pela subcontratação ilegal.
Muitos funcionários afetados sofreram dificuldades financeiras, desagregação familiar e problemas de saúde mental como resultado das ações da companhia aérea.
A TWU disse que a prolongada batalha legal só lhes causou mais sofrimento.
Durante a pandemia e suas consequências, a Qantas também enfrentou um processo legal de alto nível sobre a venda de passagens em voos cancelados, concordando com uma multa de US$ 100 milhões depois de admitir que enganou os clientes.
