O Porto de Los Angeles espera movimentar mais de 10 milhões de unidades de contentores pelo segundo ano consecutivo, apesar das tarifas do Presidente Trump – mas esse número deverá cair em 2026, à medida que a guerra comercial da administração continuar a acontecer.
O volume deste ano reflectirá uma decisão das importações de se anteciparem às tarifas – depois do comércio ter abrandado, de acordo com um relatório mensal do maior porto de contentores do país.
“Em uma palavra, 2025 foi uma montanha-russa”, disse o CEO do Porto, Gene Siruca, durante o webcast.
Em novembro, houve queda de 12% no volume, com 782 mil TEUs, ou unidades equivalentes a contêineres de 20 pés, processados pelo porto. O declínio foi impulsionado por um declínio de 11% ano após ano nos volumes de importação.
“Grande parte desta diferença está ligada à pressa para construir stocks no ano passado e agora que alguns níveis de armazém ainda estão elevados, os importadores estão a proceder com as suas encomendas com um pouco mais de cautela”, disse Siruka.
Ainda assim, até ao final de Novembro, o porto movimentou cerca de 9,5 milhões de unidades de contentores, 1% a mais que no ano passado, prevendo-se que os volumes cheguem aos 10 milhões no ano.
O porto movimentou 10,3 milhões de unidades de contêineres no ano passado e bateu recorde em 2021, quando movimentou 10,7 milhões de unidades de contêineres.
No entanto, as exportações – o movimento de carga de um porto – caíram em Novembro pela sétima vez em 11 meses, uma queda de 8%, marcando o primeiro declínio anual desde 2021. Siruca culpou o declínio em resposta às tarifas.
“Também estamos analisando o impacto das tarifas retaliatórias e dos acordos comerciais com países terceiros nas exportações agrícolas e manufatureiras dos EUA”, disse Siruka. “É uma dor de cabeça que poderemos enfrentar por algum tempo.”
O chefe do porto disse que espera que as importações diminuam na ordem de “um dígito” no próximo ano, à medida que os elevados níveis de inventário continuam, mas não prevê uma queda acentuada no comércio global.
“Não vejo o volume portuário caindo do precipício, e é um indicador importante da economia dos EUA que deveríamos estocar”, disse Siruka, acrescentando que há muita incerteza econômica entrando no próximo ano.
A questão de saber o rumo que a economia está tomando foi destacada pelos últimos dados de emprego divulgados na terça-feira, que foram adiados pela paralisação do governo.
Eles mostraram que a economia perdeu 105 mil empregos em outubro, quando os trabalhadores federais pediram demissão após os cortes da administração Trump, mas ganharam 64 mil empregos em novembro.
Os ganhos de emprego em Novembro aumentaram mais do que os 40.000 economistas tinham previsto, mas a taxa de desemprego ainda subiu para 4,6%, a mais alta desde 2021.
Constance Hunter, economista-chefe do Serviço de Inteligência Econômica, que preparou a Previsão Econômica Nacional dos EUA para 2026 para o porto na terça-feira, disse que os números do emprego oferecem sinais confusos.
Os ganhos de emprego foram impulsionados pelo sector da saúde e dos serviços humanos, o que reflectiu onde o crescimento do emprego foi limitado. Ao mesmo tempo, muitos tipos de empresas estão a criar postos de trabalho em vez de os cortarem.
Hunter previu que a economia crescerá no primeiro semestre do ano, à medida que os consumidores obtiverem os cortes de impostos solicitados na medida fiscal e de gastos da “grande e bela conta” de Trump. No entanto, as tarifas pesarão mais tarde sobre a economia.
Uma questão fundamental que cria incerteza, disse ela, é se o Supremo Tribunal dos EUA irá manter as tarifas que Trump impôs ao abrigo da Lei de Autorização Económica de Emergência Internacional.
A administração Trump anunciou na terça-feira que o governo arrecadou mais de US$ 200 bilhões em receitas tarifárias este ano. Trump falou sobre o envio de cheques de desconto de US$ 2.000 para consumidores com alguns fundos.
No entanto, uma decisão do Supremo Tribunal obrigaria o governo a devolver 80 mil milhões de dólares ou mais em importações, de acordo com várias estimativas, prejudicando os planos do presidente para o estímulo económico.
Outros factores que contribuem para a incerteza, disse Hunter, são o conflito Ucrânia-Rússia, o impasse EUA-China sobre Taiwan e a “paz contínua no Médio Oriente”.
“Todas essas coisas conspiram para manter alto o que chamamos de índice de incerteza”, disse ela.
