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A segurança rodoviária não depende apenas da tecnologia

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A segurança rodoviária não depende apenas da tecnologia

Terça-feira, 16 de dezembro de 2025 – 15h37 WIB

Jacarta – A segurança rodoviária está frequentemente associada à sofisticação da tecnologia dos veículos, desde sistemas de travagem automática até funções telemáticas sofisticadas. Na prática, porém, o aspecto humano continua a ser o factor decisivo que determina se as actividades de transporte são seguras ou não, especialmente no sector da logística, que funciona quase continuamente.

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Durante 2025, a UD Trucks Indonesia tomará várias medidas estratégicas para fortalecer o seu papel no apoio ao ecossistema logístico nacional. Este esforço não se concentra apenas nos produtos, mas também no aumento da eficiência operacional e no fortalecimento da competência do motorista como guarda da frente na estrada.

Esta abordagem baseia-se na constatação de que a tecnologia não funcionará de forma ideal sem um comportamento de condução seguro e disciplinado. Vice-Presidente Diretor, Diretor de Marketing e Serviço Pós-Venda da UD Trucks Indonésia, Handi Lim, enfatizou que a segurança deve ser baseada nos hábitos diários do motorista.

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“A segurança não é determinada apenas pela tecnologia, mas também por hábitos e disciplina. Por isso, estamos tentando incentivar os motoristas indonésios a estarem mais bem preparados para enfrentar as demandas de uma indústria cada vez mais complexa”, disse ele, citado pela VIVA Otomotif na terça-feira, 16 de dezembro de 2025.

Um dos momentos importantes deste ano é a participação da UD Trucks no Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025. Neste evento, a empresa não só apresenta a sua linha de produtos, mas também organiza programas ativos de educação de condutores na área da segurança.

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O programa enfatiza o grande papel do factor humano na manutenção de uma distribuição harmoniosa e segura de bens. Através da formação em técnicas de condução, introdução aos recursos de segurança e discussões diretas com a comunidade de condutores, a segurança torna-se uma questão estratégica a longo prazo.

O material educacional fornecido inclui técnicas seguras de frenagem, gerenciamento de fadiga e a importância das inspeções diárias dos veículos. Além disso, os motoristas estão familiarizados com o uso de tecnologias como a transmissão ESCOT e a plataforma telemática My UD Fleet para apoiar operações mais seguras.

O Diretor Presidente da UD Trucks Indonésia, Johan Kleinsteuber, vê esta abordagem como um esforço para construir uma cultura de segurança sustentável. “Acreditamos que quando os motoristas são mais qualificados e seguros, o negócio funciona com mais eficiência. Para nós, a segurança não é apenas uma característica técnica, mas uma cultura que continuamos a implementar”, afirmou.

Outro lado

Do lado do produto, a UD Trucks Indonesia está fortalecendo o segmento de caminhões leves com o lançamento do novo Kuzer SKE 150. A Indonésia é o segundo país do Sudeste Asiático a introduzir este modelo, o que confirma o papel estratégico do mercado interno no desenvolvimento regional.

Outro lado



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