Le lifting Renault Megane E-Tech devrait arriver en Australie en 2027, et il a maintenant été confirmé que la variante plus sportive Esprit Alpine du SUV électrique sera disponible pour les acheteurs locaux.
S’adressant aux médias, Glen Sealey, directeur général de Renault Australie, a révélé que la Megane E-Tech Esprit Alpine commencerait à arriver chez les concessionnaires locaux au premier trimestre 2027.
Avec un moteur électrique de 160 kW/300 Nm entraînant les roues avant, l’Esprit Alpine est doté de détails extérieurs et de jantes en alliage de 20 pouces.
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La batterie de 67 kWh a une autonomie WLTP revendiquée allant jusqu’à 500 km, tandis que le sprint de 0 à 100 km/h serait couvert en 7,6 secondes.
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À l’intérieur, on trouve un groupe d’instruments numériques de 12,3 pouces et un écran tactile d’infodivertissement de 12 pouces, ainsi que des garnitures et des tissus d’ameublement uniques.
La Mégane mise à jour dispose également d’un chargeur rapide CC allant jusqu’à 165 kW – jusqu’à 35 kW – et d’une capacité de chargement du véhicule (V2L).
Dans le cadre du lifting Megane E-Tech, le véhicule bénéficie d’un style plus sportif comprenant de nouveaux phares et feux arrière, une batterie légèrement plus grande et une suspension plus haute de 20 mm.
Renault a réduit la Megane E-Tech à 49 990 $ en voiture plus tôt cette année, ce qui équivaut à une remise estimée jusqu’à 12 000 $, ce qui, selon M. Sealey, a été une stratégie réussie pour le modèle.


“La Mégane maintenant, il nous reste une poignée de voitures dans le stock du concessionnaire, et c’est tout”, a déclaré M. Sealey.
« La nouvelle Mégane, que nous fabriquerons au premier semestre de l’année prochaine, sera conforme aux spécifications Esprit Alpine, (avec) un prix qui n’a pas été confirmé.
“Mais nous pensons que (une stratégie de prix plus bas) sera meilleure pour nous.”
Même si la nouvelle version sera d’une classe supérieure, les patrons de Renault Australie affirment que l’entreprise s’efforce de maintenir des prix compétitifs.


“Nous sommes conscients qu’il faut être compétitif sur le marché. C’est un marché dynamique, c’est un marché perturbateur, et si vous ne pouvez pas rivaliser avec un certain niveau de capacité, vous ne serez pas compétitif”, a-t-il déclaré.
“Donc, oui, nous concourrons en voiture, mais serons-nous au même niveau qu’aujourd’hui ? Non.”
Les prix et spécifications exacts de la Renault Megane E-Tech Esprit Alpine 2027 seront annoncés à l’approche du lancement du modèle en Australie.
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