MG Motor Australia affirme qu’elle ne se concentre pas sur ses chiffres de ventes, bien qu’elle ait été dépassée en tant que marque chinoise la plus vendue par BYD, GWM et Chery, et que de ce fait, elle se situe à la limite du top 10 des marques les plus vendues en Australie.
Fin mai 2026, MG avait vendu 18 145 véhicules en Australie, soit un gain de 2,1 % sur un an – mais en baisse par rapport à ses meilleurs résultats au même point en 2022, 2023 et 2024, et le résultat le plus bas de janvier à mai en cinq ans.
D’après les données de CarExpert Atlas, MG a vendu 20 769 véhicules au cours de la même période en 2022, le meilleur résultat, obtenu par seulement trois modèles : le ZS le plus vendu, le SUV intermédiaire HS et la petite berline MG 3.
Connaissez l’actualité avec l’application 7NEWS : téléchargez-la maintenant
Cette année-là, MG a atteint la position la plus élevée sur l’échelle des ventes locales, terminant septième. C’est également la première marque chinoise, BYD étant arrivé ici quelques mois plus tôt, tandis que GWM est 15ème.
Vous cherchez votre prochaine voiture ? Nous vous aiderons à rechercher et à comparer afin que vous puissiez choisir en toute confiance.
En comparaison, ses 18 145 ventes pour les cinq premiers mois de 2026 provenaient de 12 marques différentes, dont deux modèles électriques de sa sous-marque IM Motors, rivale de Tesla, lancée ici l’année dernière. Le ZS reste le modèle le plus populaire.
Cela laisse MG à la 10e place du classement général, derrière Chery (20 459 ventes) et devant Isuzu Ute (16 263).
« Le marché a changé, n’est-ce pas ? Dimitri Andreatidis, responsable du marketing de MG Motor Australie et Nouvelle-Zélande, a déclaré à CarExpert lorsqu’on l’a interrogé sur les performances des ventes.
« Nous avons un afflux important de concurrents à tous les niveaux, et c’est sain pour l’industrie car c’est une saine concurrence, c’est une bonne concurrence.
“Oui, nous avons une large catégorie de produits – c’est vrai, elle est assez vaste, absolument. Nous voulons simplement nous assurer que nous renforçons ce qu’est notre marque et quelle est la contribution de chacun de ces produits spécifiques.”
M. Andreatidis a déclaré que la baisse des chiffres de ventes de MG n’était pas un sujet d’inquiétude pour la marque.
« De notre point de vue, nous nous efforçons de renforcer notre réseau de concessionnaires autant que possible. Nous voulons nous assurer qu’ils disposent de toutes les ressources dont ils ont besoin pour offrir la meilleure expérience client possible, et nous continuerons à développer notre portefeuille de produits », a-t-il déclaré.
Cela pourrait inclure la citadine encore à confirmer, qui serait la MG 2 en édition limitée, qui devrait être dévoilée au Goodwood Festival of Speed en Angleterre plus tard ce mois-ci.
Après avoir ajouté la berline électrique MG 4 Urban EV et le SUV MG S6 EV, MG lancera également une version électrique du MG U9 à double cabine dans les showrooms locaux plus tard cette année.
Sa rivale BYD est devenue la première marque chinoise à figurer dans le top cinq australien en juillet 2025, avant de terminer deuxième en avril 2026 – un exploit qu’elle a répété le mois dernier, derrière seulement Toyota. Sa performance repose en grande partie sur sa large gamme de véhicules électriques (VE).
Les véhicules électriques atteindront une part de marché de 19,9 % en Australie en mai 2026, la Tesla Model Y étant le véhicule le plus vendu tous types de carburants.
Bien que Tesla soit une marque américaine, le Model Y vendu en Australie est fabriqué à Shanghai, avec 34,8 % de tous les véhicules neufs vendus ici en mai 2026 provenant de Chine.
Le responsable marketing de MG Motor s’est exprimé alors que la marque annonçait les prix et les spécifications de son nouveau véhicule à double cabine MG U9 Black Edition, qui est livré avec des améliorations cosmétiques et d’équipement, notamment des pneus tout-terrain et un régulateur de vitesse de remorquage.
“La Black Edition en est un parfait exemple (focus), et si, quand, quand nous poursuivons cela et que nous renforçons cela, les ventes arriveront.”
La marque MG n’a pas changé ce qu’elle représente depuis son retour en Australie, a ajouté Andreatidis.
“Nous sommes animés par la passion. Nous sommes présents en Australie depuis 10 ans, nous sommes une marque centenaire et notre objectif est d’offrir le meilleur à nos concessionnaires, à nous et à nos clients, cela n’a pas changé et cela ne changera jamais”, a-t-il déclaré.
“Ce que nous voulons faire maintenant, c’est simplement nous assurer que nous pouvons proposer le meilleur produit avec un rapport qualité-prix qui plaise à nos clients, et nous voulons qu’ils deviennent des défenseurs de notre marque.”
“Notre objectif est simplement de nous assurer que nous consolidons notre position relative actuelle dans les offres de produits que nous proposons actuellement, et nous voulons nous assurer que nous pouvons optimiser au mieux de nos capacités.”
PLUS : Explorez le showroom MG
