Le wagon est peut-être une espèce automobile de plus en plus menacée, mais MG maintiendra le feu un peu plus longtemps avec la variante wagon de son prochain véhicule électrique 07.
Cette image de brevet provient d’un dépôt d’entreprise auprès de l’Administration nationale de la propriété intellectuelle de Chine, qui a été publiée sur le site de médias sociaux Weibo par SugarDesign.
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Le wagon 07 a une ligne de toit plus longue et plus plate, ce qui non seulement se traduit par une plus grande capacité de chargement, mais signifie également qu’il devrait y avoir plus d’espace libre pour les passagers arrière.
Il y a un hayon plus vertical avec un pare-brise et de petits essuie-glaces, le tout souligné par une fine bande de feux arrière à LED pleine largeur. Comparé à la berline, le pare-chocs arrière du wagon présente un peu plus de festonnages et de détails.
À partir du montant B, la familiale et la berline ont des panneaux de carrosserie identiques. Les deux modèles semblent fortement inspirés de la Porsche Taycan, mais pas aussi ouvertement que le SAIC Z7.
La berline et la familiale 07 sont basées sur une nouvelle architecture 800 V qui prend en charge les transmissions purement électriques et hybrides rechargeables. Selon Car News China, la berline 07 EV dispose d’un moteur de 176 kW qui entraîne les roues arrière et d’une batterie de 67 kWh pour une autonomie allant jusqu’à 650 km selon les normes très impressionnantes du CLTC.
L’hybride rechargeable 07 dispose d’un moteur atmosphérique de 1,5 litre de 82 kW à l’avant, d’un moteur électrique de 152 kW et d’une batterie de 30 kWh pour une autonomie EV de 185 km.
Bien que l’image brevetée du wagon n’inclue pas le module LiDAR sur le toit, on peut supposer sans se tromper qu’il suivra la berline dans l’offre dans le cadre du système avancé d’aide à la conduite.
On ne sait pas si MG proposera la berline 07 ou le break Down Under.
La seule offre de berline électrique de la société en Australie est l’IM5, qui commence à 60 990 $ pour le modèle Premium de base de 217 kW et s’étend jusqu’à 77 990 $ pour la variante Performance de 572 kW.
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