Les voitures connectées rendent la conduite plus facile et plus sûre, mais elles collectent plus de données que jamais et de nombreux conducteurs ne savent pas où se trouvent ces informations.
Les véhicules modernes sont dotés de tellement de technologies qu’ils ressemblent à des smartphones sur roues, suivant tout, depuis l’itinéraire que vous empruntez sur la carte jusqu’à ce que vous dites grâce à la reconnaissance vocale, et même les données provenant de la simple connexion de votre téléphone via Bluetooth.
Regardez la vidéo ci-dessus : Les voitures connectées collectent vos données personnelles
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Autrefois, c’était un cône de silence. Aujourd’hui, dans les voitures modernes, on ne sait plus qui écoute.
“Je chantais une chanson l’autre jour et soudain il m’a posé une question”, a raconté le chauffeur.
“Il s’agit d’apprendre où vous allez, où vous vivez, où vos enfants vont à l’école, ce que vous aimez”, a déclaré le Dr David Tuffley de l’Université Griffith.
C’est devenu un problème qui a suscité des avertissements en matière de sécurité nationale à l’intention des politiciens, indiquant que les gens pourraient obtenir ces informations.
L’inquiétude est particulièrement vive concernant les véhicules fabriqués en Chine, qui représentent désormais un tiers des ventes de voitures neuves en Australie.
Il y a des capteurs partout dans les nouveaux BYD, avec des caméras pour s’assurer que le conducteur regarde la route et écoute les commandes vocales pour un contrôle mains libres.
Contrairement aux voitures, disent les experts, c’est là qu’elles sont fabriquées. Les lois chinoises donnent au gouvernement le contrôle ultime sur la collecte de données.
“Cela dépend vraiment des paramètres de confidentialité de la voiture et des informations réellement partagées”, a déclaré Shaun White, expert technique chez 7NEWS.
Alors que les États-Unis se préparent à interdire les voitures connectées à Internet par crainte de surveillance, les données précieuses des conducteurs australiens pourraient être stockées à l’étranger, vendues ou même piratées par des cybercriminels.
BYD n’a pas répondu aux questions sur ses pratiques de collecte de données.
