L’Audi A3 et ses frères et sœurs plus chauds S3 et RS3 sont désormais mis à jour, avec un intérieur considérablement révisé, tout comme le nouveau modèle de la marque.
La gamme de petites voitures mise à jour arrive chez les concessionnaires européens en septembre 2026. Nous avons contacté Audi Australie pour connaître les heures de lancement locales.
Les A3, S3 et RS3 bénéficient de l’écran panoramique d’Audi, qui comprend un groupe d’instruments numériques « cockpit virtuel » de 11,9 pouces et un système d’infodivertissement à écran tactile de 12,8 pouces, et aucun écran n’est aussi profondément intégré au tableau de bord qu’auparavant.
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Les A3, S3 et RS3 sortantes disposent d’un groupe d’instruments numériques de 12,3 pouces et d’un écran tactile de 10,1 pouces.
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L’écran tactile plus grand a conduit à la suppression des commandes physiques de climatisation, qui sont désormais montées à la base de l’écran ; Les bouches d’aération centrales s’assoient également. Cependant, une rangée de commutateurs physiques pour des fonctions telles que la sélection du mode de conduite et les feux de détresse restent sur la console centrale.
Le tableau de bord redessiné présente des incrustations décoratives plus larges et propose un choix de garnitures en fibre de carbone, en microfibre Dinamica, en tissu Light Crepe ou en tissu Impressum Black.
La console centrale a été revue, sinon dans la même mesure. Cependant, Audi a réorienté le chargeur de téléphone portable sans fil (actuellement 25 W) vers le conducteur.
Tous les volants de la gamme des petites voitures sont dotés de boutons noir brillant et d’une paire de roues coulissantes.
Bien que l’intérieur ait été considérablement mis à jour, il n’y a aucun changement mécanique et l’extérieur est fondamentalement inchangé – Audi n’a signalé que la signature révisée des feux de jour à LED pour certaines variantes.
Le système de régulateur de vitesse adaptatif peut désormais freiner aux feux rouges. Si le véhicule ne s’arrête pas complètement, il s’allumera également automatiquement lorsque le feu sera vert.
Les systèmes d’assistance sur la voie utilisent désormais des données en essaim, ajustant la vitesse du véhicule à la vitesse moyenne de la route. Si vous disposez d’un abonnement au service actif, le système d’assistance à la vitesse adaptative utilisera également les données en ligne pour maintenir la position du véhicule dans la voie même lorsque les panneaux de signalisation ne sont pas visibles.
Park assist pro dispose d’une fonction à distance, permettant au conducteur de sortir du véhicule avant la fin de la manœuvre de stationnement – utile si vous entrez ou sortez d’un endroit restreint.
La nouvelle fonctionnalité de stationnement entraîné permettra également au véhicule de mémoriser des manœuvres de stationnement spécifiques, par exemple si vous disposez d’un garage ou d’un abri d’auto difficile d’accès. Jusqu’à cinq manœuvres d’une distance de 50 m peuvent être enregistrées et nommées dans le système.
On ne sait pas encore si toutes ces nouvelles fonctions seront disponibles en Australie.
L’actuelle A3 de quatrième génération fera ses débuts en 2020, mais n’arrivera qu’en 2022. Le modèle facelift sera dévoilé en 2024 et arrivera ici en 2025.
Ce lifting a apporté un style révisé à l’avant et à l’arrière, mais l’intérieur est en grande partie inchangé.
Les ventes de l’A3 ont augmenté de 72,9 % depuis le début de l’année en Australie, avec 875 exemplaires livrés au cours des cinq premiers mois de 2026. Cela la place devant sa rivale BMW Série 1 (519) mais loin de la Mercedes-Benz Classe A (995).
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