Le gouvernement australien a annoncé qu’il prolongerait les réductions des accises sur le carburant pour les automobilistes pendant au moins un mois après la date limite initiale du 30 juin, et il a exclu toute nouvelle prolongation.
Lors d’une conférence de presse à Sydney samedi 20 juin, le gouvernement fédéral a annoncé une prolongation temporaire de la réduction jusqu’au 31 juillet après avoir été introduite le 1er avril comme un sursis de trois mois pour les automobilistes.
Une prolongation de la réduction n’était pas incluse dans le budget fédéral adopté le 12 mai, ce qui laisse supposer qu’elle ne se poursuivrait pas au-delà de la date d’expiration initiale du 30 juin.
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En prolongeant la réduction, le gouvernement fédéral a également réduit la réduction temporaire des accises de 26,3 cents par litre à 16c/L, ce qui représente une économie de 32c/L lorsque les contributions des États et des territoires sont incluses.
La réduction de 16c/L s’appliquera à partir du 1er juillet, mais devrait désormais être complètement supprimée à partir du 1er août, date à laquelle les automobilistes devront à nouveau payer la totalité de l’accise sur le carburant de 52,6c/L.
Le gouvernement étendra également ses réductions aux redevances d’usage des poids lourds sur la route. Cependant, après avoir été réduit à zéro à partir du 1er avril, il passera à 16c/L – la moitié du taux standard de 32,4c/L – jusqu’au 1er août.
“L’extension de 16 cents par litre de la réduction de la taxe sur les carburants que nous avons annoncée aujourd’hui réduira le coût d’un réservoir de 65 litres de carburant d’environ 11 dollars”, a déclaré le Premier ministre australien Anthony Albanese à Sky News.
À titre de référence, les véhicules diesel et essence les plus vendus en Australie depuis le début de l’année – le Ford Ranger ute et le SUV intermédiaire Toyota RAV4 – ont des capacités de réservoir de carburant de 80 L et 55 L respectivement.
Les réductions ont vu Ford, par exemple, proposer une carte de carburant d’une valeur allant jusqu’à 5 000 $ (ou une réduction de la même valeur) et acheter certains modèles Ranger, ainsi qu’une réduction de 4 000 $ sur le Ranger MY26.5 récemment mis à jour.
Cette réduction vise à réduire l’impact des coûts du carburant sur les automobilistes et le secteur des transports, ainsi que les répercussions sur d’autres secteurs.
Ils ont été introduits après le conflit entre les États-Unis et l’Iran, qui a affecté depuis mars le transport de pétrole brut via le détroit d’Ormuz, au Moyen-Orient.
Cependant, compte tenu des tensions persistantes entre les deux pays, M. Albanese n’a pas exclu de nouvelles extensions de la réduction des accises sur le carburant. “Nous continuerons à faire ce que nous pouvons pour protéger les Australiens des pires impacts de ce conflit, notamment en obtenant du carburant supplémentaire auprès de nos partenaires”, a déclaré le Premier ministre à Sky News.
S’exprimant lors d’une conférence de presse samedi, le ministre du Changement climatique et de l’Énergie, Chris Bowen, a déclaré que l’Australie disposait de 44 jours d’essence et de 32 jours de carburéacteur, soit le niveau de réserves de carburant le plus élevé depuis 2023.
Les prix record du carburant en Australie ont été une aubaine pour les ventes de véhicules électriques (VE), la Tesla Model Y devenant le premier VE à figurer en tête des ventes mensuelles nationales alors qu’elle était le véhicule le plus vendu d’Australie en mai.
La popularité du modèle Y a contribué à ce que le véhicule électrique atteigne un record de 19,9 % du marché le mois dernier, passant à 111,6 % en mai 2025.
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