Une ancienne vétérinaire a prouvé qu’il n’y avait pas de limites après un changement de carrière surprenant dans la trentaine, laissant sa vie fière la tête dans les nuages.
Née en Angleterre et élevée entre l’Australie, l’Écosse et les États-Unis, Naomi Hepworth, 35 ans, a passé une grande partie de son enfance en avion alors que sa famille déménageait à travers le monde.
Même si elle adorait voler, elle n’aurait jamais imaginé que cela deviendrait sa carrière.
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Travaillant dans l’hôtellerie et comme assistante vétérinaire, Hepworth a déclaré qu’elle avait passé la majeure partie de sa vingtaine à se sentir “perdue”.
C’était jusqu’à ce qu’il fasse un acte de foi en 2021, à l’âge de 31 ans, qui change le cours de sa vie.
“J’ai essayé l’école vétérinaire, j’ai essayé de devenir chef et rien n’a fonctionné, ça ne me semblait pas bien”, a-t-elle déclaré.
“Et puis tout d’un coup, je me dis que je vais faire le vol d’essai d’ouverture.”
Hepworth a déclaré qu’il avait déjà vu son frère étudier pour obtenir sa licence de pilote privé et qu’il avait été impressionné par le processus.
“Quand il a appris ça, j’ai toujours aimé ça”, a-t-il déclaré.
“Ensuite, j’ai effectué mon premier vol d’initiation, puis j’ai disparu tout au long de mes 20 ans.”

Hepworth a déclaré que l’expérience lui avait ouvert les yeux et qu’elle a tout de suite su que c’était quelque chose qu’elle voulait poursuivre, même si cela impliquait d’améliorer sa vie.
“Je suis immédiatement devenue accro. C’est la meilleure chose que j’ai jamais faite”, a-t-elle déclaré.
“Et depuis, je ne l’ai pas du tout regretté.”
Après avoir terminé sa formation, Hepworth a obtenu sa licence de pilote, mais a été confronté à un nouveau défi : comment trouver un emploi.
Bien que l’industrie aéronautique australienne ait continuellement souffert d’une pénurie de pilotes et d’instructeurs expérimentés au fil des années, le marché d’entrée de gamme est devenu très saturé et de nombreux pilotes doivent déménager pour obtenir leur premier emploi de vol.
“Tout comme un médecin entre dans un hôpital et fait tout ce qu’il a appris à l’école de médecine, à la sortie de l’école de pilotage… le moment le plus difficile pour un pilote est d’obtenir son premier emploi de pilote”, a déclaré Hepworth.
“Votre travail pourrait consister à faire rouler des gens dans le Top End, ou de nombreux pilotes débutants se rendront à Broome ou au lac Eyre juste pour essayer leur premier travail.”


Après des mois de persévérance dans un secteur hautement compétitif, Hepworth a finalement décroché un emploi d’instructeur de vol chez Aero Hunter Flight Training dans le NSW Upper Hunter.
Aujourd’hui, il passe ses journées à enseigner aux futurs pilotes tout en travaillant à l’obtention de sa licence de pilote de ligne, une qualification requise pour voler pour une grande compagnie aérienne.
Hepworth a déclaré qu’il n’était pas facile de changer de carrière dans la trentaine et elle regrette toujours d’avoir trouvé sa passion pour le vol plus tôt.
“Au début, je me disais : ‘Oh, j’aurais aimé avoir 20 ans, j’aurais aimé avoir 25 ans. J’aurais aimé découvrir le vol à 18 ans’, tu sais ?” dit-elle.
“Mais ensuite, cela disparaît et vous acceptez que vous vieillissez, et vous ne pouvez pas y faire grand-chose.”


Son conseil à ceux qui luttent pour changer de carrière est de ne pas considérer l’âge comme un obstacle ou du temps perdu.
“Je pense que toutes vos expériences passées sont utilisées. Ce n’est pas comme si vous repartiez à zéro et tout ce que vous avez vécu dans votre vie jusqu’à ce moment est inutile”, a déclaré Hepworth.
“Tout dans votre vie fait partie du voyage, il vous trouve au bon moment, vous savez, peut-être que vous n’avez pas commencé il y a 10 ans parce que vous n’étiez pas prêt pour cela.
“Voler m’a trouvé à ce moment-là parce que j’étais prêt. Je suppose que c’est comme ça que je l’ai vu.
Seulement 7 pour cent des pilotes en Australie sont des femmes et les femmes ne représentent que 4 pour cent des pilotes dans le monde, selon un rapport d’Aviation Aerospace Australia.
Hepworth a déclaré que même si elle n’a constaté que peu d’amélioration de la fracture entre les sexes dans les écoles de pilotage, elle aimerait voir davantage de femmes poursuivre une carrière de pilote.
“Ce serait formidable d’avoir plus de femmes dans l’aviation”, a-t-elle déclaré.
« Croyez-le ou non, nous sommes statistiquement de meilleurs pilotes ! Nous avons de meilleures capacités de jugement cognitif, nous sommes plus prudents et nous prenons moins de risques.
L’ancienne étudiante de Hepworth suit désormais un apprentissage en ingénierie aéronautique et aspire à devenir pilote professionnel, une réussite dont son professeur est fier.
“Il se consacre simplement à progresser dans sa carrière et à s’améliorer. C’est tout simplement génial à voir”, a-t-il déclaré.
Hepworth a déclaré qu’elle continuerait à soutenir les futurs pilotes et à promouvoir les carrières aéronautiques auprès des femmes tout en travaillant pour sa cause.
“(Voler) est la meilleure chose que j’ai jamais faite”, a-t-elle déclaré.






