Subaru Australie a connu une baisse de ses ventes au cours des deux dernières années, mais avec l’arrivée continue de plusieurs nouveaux modèles et options de groupes motopropulseurs, elle est convaincue que des jours meilleurs approchent à grands pas.
Alors que les ventes de la marque en 2025 ne sont que de 3,9 % inférieures à celles de 2024 (39 005 ventes contre 40 604), les chiffres jusqu’en 2026 sont plus préoccupants. Les ventes pour les cinq premiers mois de 2026 ont diminué de 22,1 % par rapport à la même période de l’année dernière, avec une baisse de près de 4 000 unités.
On est également encore loin de la bonne performance de la marque en 2023, où elle avait enregistré plus de 46 000 livraisons. Les tendances récentes des ventes sont visibles derrière Geely, Omoda Jaecoo et BMW dans les tableaux de ventes australiens.
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Mais alors que la nouvelle mise à jour du modèle et les plaques signalétiques ont été lancées – à savoir la nouvelle génération de Forester et Outback, un Solterra EV fortement mis à jour et le nouveau Trailseeker EV – et avec d’autres en route, le directeur général d’Inchcape (le distributeur local de Subaru), Blair Read, dit que tout se passe comme prévu.
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“Ce que vous avez vu au cours des dernières années dans les performances (ventes) de Subaru, c’est avant tout une rationalisation de la gamme”, a déclaré M. Read aux médias lors du lancement local du Trailseeker.
“Nous avons traversé une période de sortie de gamme Liberty, nous avons fait une pause sur STI ; nous avions rationalisé la gamme. Ce que vous voyez maintenant, c’est l’année de travail qui a été consacrée à la préparation de la gamme Subaru à travers plusieurs groupes motopropulseurs pour la prochaine phase de la marque.”
En effet, les 12 derniers mois ont été marqués par une activité importante de la part de Subaru en Australie. Lancement d’un Forester de nouvelle génération en 2025 avec la technologie hybride dérivée de Toyota, suivi d’un Solterra EV fortement mis à jour qui offre une plus grande autonomie, plus de puissance et un prix inférieur.
Il a ensuite présenté l’Outback de nouvelle génération, suivi du Trailseeker EV de type wagon, et a confirmé que le plus petit Uncharted EV arrivera également à la mi-2026.




« Une chose que j’ai demandé à notre réseau de concessionnaires est la suivante : à quand remonte la dernière fois que Subaru a ouvert deux nouvelles plaques signalétiques la même année ? Il se peut que ce soit Brumby et la Série L, je ne suis pas assez vieux pour vérifier cela », a déclaré M. Baca.
“Mais l’un des défis de performance au fil du temps pour la marque a été de se concentrer sur certains modèles de base : Forester, Outback (et) Crosstrek comme cœur de gamme. Au cours des six derniers mois, vous avez assisté à une grande expansion.”
Outre l’annonce australienne, il y a aussi beaucoup de nouvelles de Subaru au Japon. Une version hybride mise à jour du Crosstrek a été détaillée fin 2024, utilisant le même groupe motopropulseur hybride que celui proposé localement dans le Forester, et, plus récemment, une version hybride du wagon Layback a été lancée.
La marque a également lancé à l’étranger trois nouveaux modèles équipés d’une boîte manuelle pour renforcer davantage sa gamme de performances, qui comprend une berline à hayon encore inédite. Aux États-Unis, Subaru lancera un SUV à trois rangées appelé Getaway.
Aucun des modèles récemment révélés n’a été confirmé pour l’Australie.




“(Il y a) des hybrides puissants et d’autres à venir, maintenant trois modèles EV, contre aucun modèle EV il y a deux ans, une expansion de la gamme et un certain nombre de plaques signalétiques”, a déclaré M. Read.
“Cela a été une stratégie délibérée au cours des quatre ou cinq dernières années visant à actualiser la gamme de modèles en fonction des tendances des clients et des tendances des produits dans l’industrie.”
Quoi qu’il en soit, Subaru Australie devrait terminer 2026 avec neuf modèles dans ses showrooms, dont cinq seront hybrides ou entièrement électriques. Cela représente une augmentation par rapport aux sept modèles de 2025, qui comprennent trois options électriques.
Cela sera crucial dans sa tentative de rivaliser avec les fabricants chinois en évolution rapide, qui augmentent rapidement leur présence dans le top 10 des marques les plus vendues en Australie.
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