Le grand SUV multisegment Lexus RX rénové a été testé, mais même si les changements extérieurs semblent rares, il pourrait y avoir une refonte majeure à l’intérieur.
Des photos d’espionnage montrent ce qui semble être le produit phare RX500h F Sport Performance sans aucun changement à l’arrière.
À l’avant, les phares ne sont pas masqués mais le pare-chocs et la calandre sont camouflés, ce qui laisse penser que quelques changements ont été apportés ici.
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Il est possible qu’il s’agisse d’un premier prototype et que d’autres modifications soient apportées à l’extérieur du véhicule. On ne sait pas quand le RX mis à jour sera dévoilé, bien que le dévoilement soit possible cette année.
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Bien que les photos de la vue arrière ne nous donnent pas un aperçu clair de l’intérieur, l’habitacle du RX mis à jour devrait s’inspirer des modèles Lexus récemment révélés comme la berline ES de nouvelle génération et .
Le RX pourrait évoluer vers une disposition de tableau de bord plus symétrique, avec des boutons traditionnels remplacés par un appareillage tactile capacitif.
Les modèles ES et TZ sont dotés d’un groupe d’instruments numériques angulaires dans un renfoncement du tableau de bord, ainsi que d’un écran tactile d’infodivertissement autonome. Une rangée de commutateurs tactiles capacitifs se trouve sous ce dernier, mais avec une molette de volume physique.
On ne sait pas s’il y aura des changements mécaniques sur le RX, qui partage ses fondements TNGA-K avec des modèles comme le Toyota Kluger.
Offert en Australie avec un choix de quatre cylindres hybrides de 2,5 litres (RX350h), quatre cylindres turbocompressés de 2,4 litres (RX350), hybride rechargeable quatre cylindres de 2,5 litres (RX450h+) et hybride quatre cylindres turbocompressé de 2,4 litres (RX500h)
Tous sont proposés exclusivement avec une transmission intégrale, à l’exception du RX350h, qui est également disponible avec une traction avant. Il n’y a pas d’option électrique, et le RZ de taille similaire joue ce rôle dans la gamme Lexus.
Le RX de cinquième génération est actuellement en production en 2022 et sera là en 2023.
Le RX L allongé à sept places n’est pas remplacé par une version similaire du Mk5 RX et remplit ce rôle dans la gamme Lexus. Cependant, comme ce SUV crossover pleine grandeur n’est pas construit avec une conduite à droite, il n’a jamais été introduit en Australie.
Lexus redessine généralement son RX tous les cinq à sept ans, il est donc temps de procéder à une mise à jour à mi-vie. On ne sait pas si Lexus prolongera le cycle de vie du RX actuel, ce que font de nombreux constructeurs pour réduire les coûts de développement en investissant dans les nouvelles technologies et les véhicules électriques (VE).
Le RX était le deuxième best-seller de Lexus Australie l’année dernière, lorsque 2 126 exemplaires ont atteint les clients. Cependant, le SUV intermédiaire NX l’a surpassé de près de trois fois, avec 6 024 livraisons.
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