Mis à jour le 24/05/2026 à 08h00 : Depuis que les prix et les spécifications limitées ont été annoncés le 25 novembre 2025, Ford Australie a maintenant publié les spécifications complètes. Nous avons mis à jour cet article et l’avons avancé.
Le Ford Ranger a perdu son moteur de vente en volume mais a gagné en disponibilité grâce à son V6 turbo-diesel.
Le Blue Oval a annoncé les prix et les spécifications (limitées) pour ce qu’il appelle la gamme Ranger de l’année modèle 2026.5 (MY26.5).
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Les commandes du MY26.5 Ranger ont débuté en décembre, avant les livraisons clients prévues pour mi-2026.
Bien que Ford ait par la suite annoncé les détails du MY26.5 pour le Ranger Hybrid, comme on appelle désormais la version hybride rechargeable (PHEV) de l’ute, il n’a pas publié les spécifications complètes. Nous mettrons à jour cet article dès qu’il sera disponible, tandis que les super obligations sont couvertes séparément.
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Un moteur 4 cylindres turbo simple de 2,0 litres mis à jour – avec la même puissance mais désormais une transmission automatique à 10 vitesses – constitue le point d’entrée de la gamme.
Avec la suppression de son partenaire bi-turbo, Ford a rendu le V6 turbo-diesel de 3,0 litres plus disponible. Pour la première fois, on le retrouve dans la version de base XL, ce qui fait baisser le prix d’entrée du moteur le plus puissant de près de 10 000 $.
L’édition noire est désormais un membre permanent de la gamme, tandis que l’édition spéciale Wolftrak rejoint temporairement l’esthétique plus sportive noir/vert.
Toutes les variantes de cabine/châssis XL et XLT reçoivent désormais cet équipement grâce à l’introduction de ce que Ford appelle la barre Driver Assist Technology (DAT) :
- Surveiller les angles morts
- caméra de recul numérique
- Alerte de trafic transversal arrière (avec couverture de remorque sur XLT)
- Inverser les freins aide
- capteur de stationnement arrière
La variante XLT à double cabine/châssis est également équipée de série d’une suspension robuste.
Un système d’infodivertissement à écran tactile de 12 pouces est standard sur toute la gamme, tandis que le Wildtrak bénéficie de phares matriciels à LED standard et d’un système audio B&O Premium à 10 haut-parleurs – tous deux auparavant en option.
Quant à l’option de report, Ford a réduit le prix de son système de support flexible de 2 800 $ à 1 900 $ et a rendu son bloc de commandes auxiliaires en option sur toutes les variantes XLT et Wildtrak V6 ; ce dernier bénéficie également de la disponibilité d’un système de gestion du fret en option.
Mais il y a aussi quelques suppressions. Le Sport est mort et le XLS n’est désormais disponible qu’en version double cabine/châssis avec le V6 en option.
Les peintures Luxe Yellow et Equinox Bronze ont été supprimées de la palette de couleurs, mais les nouvelles finitions incluent Traction Green, une exclusivité Wolftrak, Acacia Green, une exclusivité Platinum, et Ignite Orange, une exclusivité Wildtrak.
Ford a également opté pour des garnitures noircies et d’autres accents extérieurs sombres dans les Ranger XLT, Wildtrak et Platinum, chaque niveau de finition recevant également un nouveau design de roue.
prix
Ranger 4×2
Ranger 4×4
Transmissions et efficacité
Le moteur turbo-diesel de 2,0 litres est proposé avec une propulsion arrière ou une transmission intégrale à temps partiel.
Pour obtenir un système à quatre roues motrices permanent qui fonctionne sur la chaussée, vous devrez passer à un V6 diesel ou au modèle phare Raptor.
Quel que soit le système 4 roues motrices, un différentiel arrière verrouillable et un contrôle de descente sont de série.
La suspension robuste est standard sur toutes les variantes XL, XLS et Black Edition, ainsi que sur la double cabine/châssis XLT.
dimension
Les mesures du Ford Ranger varient selon les variantes de cabine/châssis et de camionnette, ainsi que les styles de carrosserie à cabine simple, allongée (Super) et double.
Service et garantie
Le Ford Ranger bénéficie d’une garantie de cinq ans au kilométrage illimité.
Ford Australie n’a pas encore annoncé les tarifs des services pour la gamme MY26.5.
Sécurité
Le Ford Ranger a une note de cinq étoiles de l’autorité de sécurité ANCAP, bien que cela exclue les variantes Raptor et PHEV qui ne sont pas classées.
Tous les Rangers sont livrés en standard avec les équipements de sécurité suivants :
- régulateur de vitesse adaptatif
- Freinage d’urgence autonome
- Surveiller les angles morts
- Alerte de trafic transversal arrière (avec couverture de remorque sur XLT)
- Inverser les freins aide
- Capteurs de stationnement avant et arrière
- La caméra inverse
Les variantes Wolftrak, Tremor, Wildtrak, Platinum et Raptor disposent également d’une caméra à vision panoramique. Il s’agit d’une option sur le XLT.
XLT et versions ultérieures bénéficient d’un régulateur de vitesse adaptatif « intelligent », qui comprend également des fonctions stop/go et de centre de voie, ainsi qu’une surveillance de la pression des pneus.
Équipement standard
Il existe huit niveaux de finition disponibles sur le MY26.5 Ranger à moteur diesel, l’essence à moteur Raptor étant la variante phare de la gamme ute.
La Base XL est livrée en standard avec les équipements suivants :
- Jantes en acier de 16 pouces (2,0 L)
- Jantes en acier de 17 pouces (NOUVEAU, V6)
- Pièce de rechange pleine grandeur
- Frein à disque arrière (NOUVEAU, V6)
- Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement (NOUVEAU, cabine double uniquement)
- Levier de vitesse électronique (NOUVEAU, V6)
- Mode de conduite sélectionnable (NOUVEAU, V6)
- Système d’infodivertissement à écran tactile de 12 pouces (NOUVEAU)
- Apple CarPlay et Android Auto sans fil
- Climatisation à deux zones (NOUVEAU)
- bouches d’aération arrière (NOUVEAU, cabine double uniquement)
- Levier de vitesses électrique gainé de cuir (NOUVEAU, V6)
- Système audio à 2 haut-parleurs (cabine simple)
- Système audio à 4 haut-parleurs (super et double cabine)
XLS ajoute :
- Jantes en alliage de 17 pouces sur pneus tout-terrain
- Pas de côté
- Sol en moquette
- Tapis de sol conducteur
Black Edition ajoute :
- Jantes en alliage de 17 pouces sur pneus tout-terrain
- Feu arrière à LED
- Revêtement de baignoire à encastrer
- Bar sportif « aux longues jambes »
- Système de gestion du fret
XLT ajoute (plus de XLS) :
- Jantes en alliage de 17 pouces sur pneus tout-terrain
- Phares à LED
- Feu arrière LED (pour mesure)
- Feux antibrouillard avant à LED (4×4 uniquement)
- Essuie-glaces sensibles à la pluie
- Doublure de réservoir amovible (pick-up double cabine)
- Doublure de baignoire pulvérisée (pick-up à super cabine)
- Tissu d’ameublement « Premium »
- Navigation par satellite
- Miroirs électrochromatiques
- L’entrée est proche des boutons de démarrage
- chargeur de téléphone sans fil
- Système audio à 6 haut-parleurs
Wolftrak ajoute (plus de XLT) :
- Roues asphalte noires de 17 pouces sur pneus tout terrain
- Accent extérieur Zeste
- Miel singang
- Rétroviseurs extérieurs et projecteurs chauffants et rabattables électriquement
- Bar sportif « aux longues jambes »
- 2 x crochets de traction avant
- Système de gestion du fret
- Mode de conduite Boue/Ornière, Sable
- Aide Pro-Trailer Backup
- Frais généraux supplémentaires pour la banque de commutateurs
- Revêtement en vinyle
- Accent intérieur vert Traction
- Plancher avant et arrière toutes saisons
The Tremor ajoute (plus de XLT) :
- Jantes en alliage Asphalt Black de 17 pouces sur pneus tout-terrain General Grabber AT3
- Grandes moulures de passage de roue
- L’avant de la plaque de protection en acier
- Marchepied composite
- Bar sportif « aux longues jambes »
- 2 x crochets de traction avant
- Remorquer la langue
- Calandre en nid d’abeille avec éclairage LED pour calandre auxiliaire
- Rétroviseurs extérieurs chauffants et rabattables électriquement
- Lumière de réunion
- Augmentation de 30 mm de la largeur de voie
- suspension et direction tout-terrain
- Aide Trail Turn
- Trail Control (régulateur de vitesse adaptatif tout-terrain)
- Mode de conduite Rock Crawl
- Frais généraux supplémentaires pour la banque de commutateurs
- Tapis de sol toutes saisons
- Revêtement en vinyle
- Siège conducteur à 8 réglages électriques
Le Wildtrak ajoute (plus de XLT) :
- Jantes en alliage de 18 pouces sur pneus tout-terrain
- Phares matriciels à LED
- Planeur
- Siège conducteur à réglage électrique en 8 directions
- Sièges avant chauffants
- Revêtement en cuir
- Système audio B&O à 10 haut-parleurs
- lumière ambiante
Platine ajouté :
- Jantes en alliage de 20 pouces avec pneus toutes saisons
- Système de gestion du fret
- Système de crémaillère flexible
- Toit noir
- Groupe d’instruments numériques de 12,4 pouces
- Siège conducteur à réglage électrique en 10 directions avec mémoire
- Siège passager à réglage électrique en 10 directions
- sièges avant ventilés
- Volant chauffant gainé de cuir
- Banque de commutateurs auxiliaires
En plus d’un style extérieur unique et d’un moteur à essence V6 biturbo, le Raptor ajoute :
- Jantes alliage 17 pouces sur pneus tout terrain BF Goodrich KO2
- Modes de conduite Steel et Rock Crawl
- Suspension à soupapes en direct Fox Racing 2,5 pouces
- Siège passager à réglage électrique en 8 directions
Le Raptor ne dispose pas de sièges avant ventilés Platinum et d’un volant chauffant.
sélection
Les options suivantes sont disponibles :
- Pack de remorquage XL : 1 950 $, XL seulement
- Ensemble de roues XL de 17 pouces : 950 $, XL 2,0 L seulement
- Pack Touring XLT : 750 $, cabine/châssis XLT V6 uniquement
- Pack Touring XLT : 1 500 $, pick-up XLT V6 seulement
- Pack Touring Tremor : 1 050 $, Tremor uniquement
- Pack de roues Wildtrak 20 pouces : 800 $, Wildtrak uniquement
- Puissance du rouleau de volet : 3900 $
- Système d’étagères flexibles : 1990 $
- Auvent levant et coulissant (ajusté en usine) : 4 500 $
- Auvent à double levage (ajusté en usine) : 4 700 $
- Auvent commercial (ajusté en usine) : 4 700 $
- Banque de commutateurs auxiliaires : 450 $
- Système de gestion du fret : 450 $
Couleur-couleur
Arctic White est la couleur extérieure standard de tous les Rangers Bar Wolftrak, qui sont livrés en standard avec des finitions extérieures Shadow Black, Commando Grey ou Traction Green. C’est la seule finition proposée sur le Wolftrak.
Les finitions extérieures suivantes sont disponibles pour 750$ :
- Aluminium (sauf Raptor)
- Gris météore
- Ombre noire
- Grey Commando (Tremor et Raptor uniquement)
- Blue Lightning (XLT, Tremor et Raptor uniquement)
- Code Orange (Raptor uniquement)
- Devenir orange (Wildtrak uniquement)
- Vert Acacia (Platine uniquement)
PLUS : Explorez la salle d’exposition du Ford Ranger
