Volkswagen Australie a anéanti les espoirs d’une célébration du 50e anniversaire de la Golf GTI à hayon, en lançant un modèle 50e édition gonflé qui vient d’être mis en vente en Europe.
S’adressant à CarExpert, Arjun Nidigallu, responsable produit de Volkswagen Australie, a déclaré qu’il n’était “pas prévu” d’ajouter la GTI Edition 50 de 239 kW à la gamme locale, même en tant qu’édition spéciale limitée.
“Il n’est malheureusement pas prévu de l’introduire en Australie à ce stade”, a déclaré Nidigallu. CarExpert comprend que des facteurs tels que le coût et l’homologation ADR contribuent à la décision.
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La Volkswagen Golf GTI Edition 50 2026 est la version la plus puissante et la plus adaptée à la piste de l’emblématique berline allemande, dotée d’un moteur essence quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres développant 239 kW/420 Nm et d’une gamme d’améliorations de châssis et d’équipements de performance.
Revendiquant un temps de 0 à 100 km/h en 5,3 secondes et une vitesse de pointe délimitée de 270 km/h, la GTI Edition 50 gagne 18 kW/20 Nm par rapport à la puissante GTI Clubsport disponible sur les marchés étrangers comme l’Europe et l’Angleterre, entraînant les roues avant via une transmission DSG à double embrayage à sept rapports.
Le groupe Performance GTI disponible pour l’édition 50 ajoute une hauteur de caisse supplémentaire de 5 mm par rapport à la version standard – qui est déjà 15 mm plus basse que la GTI standard – et ajoute également des jantes en alliage forgé de 19 pouces chaussées de pneus semi-slicks Bridgestone Potenza 235/35.
De plus, un ensemble optionnel ajoute un système d’échappement léger en titane R-Performance et des ressorts plus rigides pour une meilleure réponse et une réduction du tangage et du roulis.
La spéciale anniversaire vient d’établir un nouveau record du tour sur le célèbre circuit allemand du Nürburgring Nordschleife, avec un deuxième temps de 7:44.523 minutes battant le précédent record établi par la Honda Civic Type R 2023 (7:44.881).
Avant la GTI spéciale, le détenteur du précédent record Volkswagen autour du Ring était la VW Golf R 20 Years 2022, que le pilote d’essai et de développement de l’usine VW, Benny Leuchter, a piloté en 7 minutes 47,31 secondes d’effort.
La GTI Edition 50 est proposée au prix de 48 075 £ (90 308 A$) au Royaume-Uni, le package Performance ajoutant 3 675 £ (6903 A$).
L’édition spéciale est en fait environ 1 100 £ (2 066 A $) plus chère au Royaume-Uni que le prix de base de la Golf R, qui en Australie commence à 71 990 $ avant les frais routiers.
L’édition 50 est la dernière d’une longue lignée de versions GTI re-spéciales sous tension, notamment Mk7.5 TCR, Mk7 40 ans et Mk6 édition 35. Même la Golf Sunda toutes pattes a également reçu une poignée d’éditions spéciales, y compris les 20 ans susmentionnés.
L’Australie a raté la GTI Edition 45 qui a été révélée pour la Mk8 Golf 2021-22 plus tôt cette décennie, bien qu’il s’agisse d’un ensemble d’apparence pour la GTI Clubsport et qu’elle n’obtient pas les mêmes performances ou améliorations mécaniques que la Mk8.5 GTI Edition 50.
Continuez à consulter CarExpert pour connaître les dernières nouveautés et faites-nous savoir dans les commentaires si vous souhaitez voir la GTI Edition 50 proposée en Australie.
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