Identifiant Volkswagen. La Polo GTI Clubsport peut avoir un faux changement de vitesse et un bruit de moteur

Bien que la pièce d’identité. La Polo GTI n’a pas encore été officiellement annoncée, Volkswagen travaillerait sur une variante Clubsport plus chaude, qui pourrait comporter de faux bruits de moteur et des changements de vitesse simulés.

S’adressant à Autocar, Florian Umbach, responsable de la dynamique de conduite chez Volkswagen, a révélé “nous travaillons sur quelque chose” avec plus de puissance et de couple au-dessus de la GTI dans l’ID. La gamme Polo, qui si l’histoire est un guide, peut porter le badge Clubsport.

M. Umbach a déclaré que l’équipe travaillait également sur “un type similaire de transmission de puissance avec palettes de changement de vitesse (à ce jour dans les voitures électriques) Hyundai N”. Il a ajouté que cette fonctionnalité concerne principalement le logiciel pour l’unité de commande du moteur et la création d’une bande sonore appropriée.

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dispositions Crédit: Expert automobile

Une note de prudence cependant, comme l’a déclaré M. Umbach, Clubsport ne recevra le feu vert du conseil d’administration que “si la GTI est un succès commercial”.

Même si la pièce d’identité est normale. La Polo n’a pas encore été lancée, nous savons qu’elle aura un moteur de 166 kW/290 Nm entraînant les roues avant. Pour aider à amener tout ce charabia au sol, il y a un essieu avant à vecteur de couple et des roues de 19 pouces avec des pneus de 235 sections.

La hauteur de caisse a été réduite de 15 mm et l’assistance de direction progressive est de série. Il y aura également un amortisseur adaptatif, ainsi qu’une barre anti-roulis et une suspension plus rigides.

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dispositions Crédit: Expert automobile

Lors de son lancement plus tard cette année, ce sera la première GTI électrique de Volkswagen. Jusqu’à présent, l’entreprise s’est abstenue d’apposer le badge sacré sur les modèles électriques légèrement chauffés, la GTE étant utilisée pour les voitures hybrides rechargeables et la GTX sur les modèles purement électriques.

Selon le magazine britannique, le premier envoi de pièces d’identité. La Polo GTI devrait débarquer dans les showrooms allemands à la fin de l’année, et le reste de l’Europe suivra en 2027.

Disponibilité d’une pièce d’identité. La Polo, ainsi que toutes les variantes GTI, n’ont pas encore été confirmées pour l’Australie.

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