La version actuelle des Hyundai i20 N et i30 N va bientôt disparaître au coucher du soleil, mais la branche locale de la marque coréenne prévoit de faire rage contre la disparition de la lumière en célébrant le couple avec style.
La production de la i20 N a cessé et l’Australie est l’un des rares marchés restants à recevoir la plus grande i30 N.
Cependant, Hyundai Australie prévoit de vendre les deux modèles au moins jusqu’à la fin de cette année, après quoi ils quitteront les salles d’exposition pour laisser la place à une nouvelle génération de modèles compacts et performants.
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En attendant, les passionnés peuvent s’attendre à des éditions spéciales limitées pour les i20 N et i30 N, la première venant en premier.
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“Les deux voitures arrivent toujours dans le pays. Nous sommes toujours en train de les décharger du bateau et nous continuerons à voir les expéditions arriver dans le pays. Pour la i20 N jusqu’à la fin de l’année, la i30 N est encore plus longue”, a déclaré Tim Rodgers, responsable du développement produit de Hyundai Australie, à CarExpert.
« Mais lorsque nous arrivons aux extrémités de chacune de ces voitures, nous voulons pouvoir les voir avec éclat.
« Nous préparons des trucs… des trucs amusants pour les fans de N, c’est sûr.
“Nous y travaillons et vous en saurez plus sur ce que nous allons faire pour la i20 N très prochainement, pour envoyer la voiture avec la finale qu’elle mérite, en attendant.”
La dernière remarque de M. Rodgers s’aligne sur les informations selon lesquelles la nouvelle i20 N est actuellement en développement, avec un groupe motopropulseur hybride destiné à propulser la version de nouvelle génération de la plus petite berline chaude de Hyundai, selon Car.
En août 2025, CarExpert a publié des photos espion du prochain essai de l’i20 en Espagne, recouvert d’un épais camouflage.
Un successeur du plus grand i30 N est également en cours de développement en vue d’un éventuel lancement mondial en 2027. Il devrait s’agir d’un hybride, comme la i20 N de nouvelle génération, et Autocar prédit qu’il pourrait utiliser une version améliorée du groupe motopropulseur électrique existant ou même un nouveau moteur essence.
Cette i30 N a été la première à lancer la sous-marque de performance N de Hyundai en 2017. Arrivé ici un an plus tard, le modèle a depuis accumulé 10 874 ventes en Australie jusqu’à fin mars 2026, ce qui en fait le produit N le plus vendu devant les i30 Sedan N et i20 N. Le nombre de ventes N en Australie a récemment dépassé 21,0 unités.
Dans sa feuille de route produits 2030 annoncée l’année dernière, Hyundai a confirmé qu’elle étendait la gamme N à sept modèles, dont sa première offre hybride, en plus des modèles essence et électriques actuels (Ioniq 5 N, Ioniq 6 N).
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