Roam Electric, un fabricant kenyan de motos électriques, a vu la demande doubler alors que les consommateurs abandonnent l’essence dans un contexte d’augmentation des prix provoquée par le conflit au Moyen-Orient.
Les prix de l’essence kenyane ont augmenté de 11 % à 5,75 dollars le gallon (198 shillings kenyans le litre) dans la capitale, Nairobi, depuis le début de la guerre, soit une augmentation de plus de 200 shillings.
La demande pour les vélos électriques de Roam a doublé au fil du temps, ce qui a incité l’entreprise à accélérer ses plans de croissance, a déclaré le directeur national Habib Lukaya dans une interview. Roam prévoit désormais de doubler la production mensuelle de son usine de Nairobi pour la porter à 600 vélos et à 1 000 unités d’ici la fin de l’année.
“Lorsque le carburant a atteint 200 shillings, les commandes ont augmenté”, a déclaré Lukaya.
La demande croissante de vélos électriques au Kenya montre à quel point le monde a changé depuis que la guerre a perturbé l’approvisionnement en pétrole. En Asie du Sud-Est, les consommateurs affluent vers les magasins BYD Co., tandis que les scooters électriques sont en vente au Pakistan. Les pénuries d’huile de cuisson en Inde stimulent la demande de cuisinières électriques. Et la demande solaire augmente de l’Allemagne au Nigeria.
Dans la plus grande économie d’Afrique de l’Est, les motos-taxis, appelés boda-bodas, constituent le principal moyen de transport du dernier kilomètre et fonctionnent principalement à l’essence. Les prix du carburant augmentent la demande d’électronique, des sociétés telles que Zembo, Ampersand et Spiro étant déjà actives dans la région bas de gamme.
Le prix du fromage a augmenté de 18 %, à 196,63 shillings le litre, depuis le début de la guerre. Ces tarifs de détail maximaux, fixés par l’Autorité de régulation de l’énergie et du pétrole, seront valables jusqu’au 14 mai.
Ombok a écrit pour Bloomberg.
