La gamme Chery Tiggo 9 s’agrandit, avec une nouvelle variante à traction avant plus abordable arrivant dans les salles d’exposition locales en mai 2026.
Le slot Elite sous Ultimate est là, avec moins de puissance, moins de fonctionnalités mais un prix inférieur.
Le grand SUV à sept places coûte 52 990 $ avant les frais de déplacement sur route, soit 7 000 $ de moins que l’Ultimate à traction intégrale.
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Contrairement au Jaecoo J8 associé, le Tiggo 9 est proposé en Australie uniquement avec une alimentation hybride rechargeable.
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L’Elite dispose d’un moteur essence quatre cylindres turbocompressé de 1,5 litre développant 105 kW de puissance et 215 Nm de couple, et d’un moteur électrique monté à l’avant de 75 kW/170 Nm et 90 kW/220 Nm, comme l’Ultimate.
Cependant, il perd le moteur électrique arrière de 175 kW/310 Nm, la puissance totale du système passant de 315 kW et 580 Nm dans l’Ultimate à 225 kW et 450 Nm.
Il utilise également une batterie lithium-ion plus petite de 19 kWh, contre 34 kWh. L’autonomie électrique diminue, de 170 km à 90 km sur le cycle NEDC plus large, et les vitesses de charge rapide en courant continu chutent de 71 kW à 41 kW.
Il consomme moins d’énergie (15,6 kWh/100 km contre 19 kWh/100 km), tandis que la consommation de carburant et les émissions de CO2 sont un lavage – il consomme 1,3 L/100 km en cycle mixte et émet 35 g/km, au lieu de 1,4 L/100 km et 32 g/km.
La capacité de remorquage freinée reste inchangée à 1 500 kg, tandis que le poids à vide passe de 2 220 kg à 1 985 kg.
Le Tiggo 9 Elite perd les fonctionnalités suivantes vues dans l’Ultimate :
- Aide au stationnement semi-autonome
- Capteur de stationnement latéral
- affichage tête haute
- Revêtement en cuir
- sièges avant ventilés
- Masser le siège passager avant
- Sièges extérieurs chauffants et ventilés de deuxième rangée
- Le volant est chauffant
- Rétroviseurs à atténuation automatique
Il passe également d’un système audio Sony à 12 haut-parleurs à une configuration à huit haut-parleurs, et de jantes en alliage de 20 pouces à 19 pouces.
Les outils standards incluent toujours les éléments suivants :
- Projecteur phares LED automatiques
- Feux de route automatiques
- Toit ouvrant panoramique
- Verre d’intimité arrière
- Puissance du hayon
- Essuie-glaces sensibles à la pluie
- L’entrée est proche du départ
- Groupe d’instruments numériques de 10,25 pouces
- Système d’infodivertissement à écran tactile de 15,6 pouces
- Navigation par satellite
- Apple CarPlay et Android Auto sans fil
- Chargeur de téléphone sans fil 50W
- Lumière ambiante à couleur réglable
- revêtement en similicuir
- Réglage électrique de l’inclinaison et des roues télescopiques
- Siège conducteur à réglage électrique en 6 directions avec support lombaire à réglage électrique en 4 directions avec mémoire
- Siège passager à réglage électrique en 6 directions
- Sièges avant chauffants
- Climatisation à deux zones avec bouches d’aération aux 2e et 3e rangées
- Caméra panoramique
- Capteurs de stationnement avant et arrière
- régulateur de vitesse adaptatif
- Freinage d’urgence autonome
- Système de surveillance des conducteurs
- Surveiller les angles morts
- Le trafic transversal arrière aide
- Attention, sortez en toute sécurité
- Assistance routière
- Kit de réparation de pneus
- Surveiller la pression des pneus
Le Tiggo 9 est le concurrent le plus proche de Chery avec le plus grand BYD Sealion 8, ainsi que les versions hybrides rechargeables plus chères du Kia Sorento et du Mazda CX-80.
PLUS : Explorez la salle d’exposition Chery Tiggo 9
