Le GWM Ora 5, le premier SUV électrique de la marque chinoise en Australie, coûtera 33 990 $ en voiture lorsqu’il atterrira en Australie.
Il arrivera dans les showrooms australiens en juin 2026, affrontant des concurrents tels que le SUV électrique BYD Atto 2 et le Chery E5.
L’Ora 5 est le deuxième modèle de la gamme de véhicules électriques (EV) Ora de GWM après le hayon Ora lancé ici en 2023, et offre un espace accru pour les passagers et le chargement, mais le même style tout en courbes.
Connaissez l’actualité avec l’application 7NEWS : téléchargez-la maintenant
Deux niveaux de modèles seront proposés, le Lux au prix de 33 990 $ et l’Ultra ajoutant plus d’équipements – notamment un système audio amélioré, un toit panoramique en verre et un chargement de téléphone sans fil – pour 3 000 $ de plus.
CarExpert peut vous faire économiser des milliers de dollars sur une nouvelle voiture. Cliquez ici pour obtenir une bonne affaire.

Le prix en voiture de 33 990 $ est inférieur au BYD Atto 2 de 31 990 $ avant que le prix sur route ne soit pris en compte, et se situe en dessous du Chery E5 de 36 990 $ avant le prix sur route.
Dans les dimensions plus grandes, l’Ora 5 mesure 4 471 mm de long, 1 833 mm de large et 1 641 mm de haut sur un empattement de 2 720 mm – 70 mm de plus que l’Ora Hatch – tout en offrant 362 L d’espace de chargement.
Il dispose également d’une garde au sol de 175 mm sur des jantes en alliage standard de 18 pouces « trèfle à quatre feuilles » et est disponible dans une gamme de couleurs extérieures, notamment le turquoise et le rose.


À l’intérieur, l’habitacle est proposé en noir ou crème selon la couleur extérieure, avec des sièges en cuir, un écran tactile central de 14,6 pouces, Apple CarPlay et Android Auto sans fil et un groupe d’instruments numériques de 10,25 pouces.
Bien que disponible avec un groupe motopropulseur hybride à l’étranger, l’Ora 5 sera lancé en Australie exclusivement en tant que véhicule électrique, avec un moteur électrique de 150 kW/260 Nm entraînant les roues avant et associé à une batterie au lithium fer phosphate (LFP) de 58,3 kWh.
L’autonomie revendiquée est de 430 km (WLTC), avec une charge rapide en courant continu jusqu’à 120 kW et une capacité de chargement du véhicule (V2L) offrant une décharge jusqu’à 6 kW, vous permettant d’alimenter de petits appareils électroménagers.
prix


Transmissions et efficacité
Il n’y a qu’un seul groupe motopropulseur disponible dans la gamme Ora 5.
dimension


Service et garantie
Ora 5 est accompagné d’une garantie de sept ans à kilométrage illimité, tandis que la batterie bénéficie d’une garantie de huit ans à kilométrage illimité pour les utilisateurs privés.
GWM n’a pas encore annoncé le prix du service pour l’Ora 5.
Sécurité
L’Ora 5 n’a pas encore de cote de sécurité de l’ANCAP ou de son autorité sœur Euro NCAP.


L’équipement de sécurité standard comprend :
- régulateur de vitesse adaptatif avec stop/go
- Freinage d’urgence autonome (AEB) avec assistance aux intersections
- Surveiller les angles morts
- Détection de la présence d’un enfant
- surveiller la fatigue du conducteur
- Aide au maintien de la voie
- Aide d’urgence au maintien de la voie
- Le trafic transversal arrière aide
- Attention, sortez en toute sécurité
- Caméra panoramique avec vue transparente
- Reconnaissance des panneaux de signalisation
- Aide bloquée
- Surveiller la pression des pneus
- Airbags frontaux, latéraux, rideaux et centraux
Équipement standard
Il existe deux niveaux de finition, Lux et Ultra, pour l’Ora 5.








L’équipement standard de l’Ora 5 Lux comprend :
- jantes alliage 18 pouces
- Gain de place de rechange
- Phares LED avec mise à niveau automatique
- Essuie-glaces sensibles à la pluie
- Verre d’intimité arrière
- Entrée sans clé
- Système audio à six haut-parleurs
- Groupe d’instruments numériques de 10,25 pouces
- Système d’infodivertissement à écran tactile de 14,6 pouces
- Radio numérique DAB+
- Apple CarPlay et Android Auto sans fil
- Prise USB-A et USB-C en façade
- Prise USB-C arrière
- revêtement en similicuir
- siège conducteur à six réglages électriques
- Climatisation à zone unique et bouches d’aération arrière
- Volant gainé de cuir
- Réglage de la colonne de direction en 4 directions
L’équipement supplémentaire pour Ultra comprend :
- Puissance du hayon
- Rétroviseurs extérieurs chauffants et rabattables électriquement
- Toit panoramique en verre avec pare-soleil électrique
- siège conducteur à réglage électrique en six directions avec fonction mémoire
- Siège passager avant à quatre réglages électriques
- Les sièges avant sont chauffants et ventilés
- Le volant est chauffant
- Climatisation à deux zones
- chargeur de téléphone sans fil
- Monter/descendre automatiquement sur toutes les fenêtres ouvertes
- Lumière ambiante 64 couleurs
- Système audio à neuf haut-parleurs


Couleur-couleur
L’Ora 5 est disponible en cinq couleurs extérieures, qui n’ont pas encore été officiellement nommées. Tous sauf le Blanc entraînent des frais supplémentaires de 595 $.
- Blanc
- Vert
- turquoise
- Rose
- noir
PLUS : Explorez la salle d’exposition GWM









