Le Toyota bZ4X se porte plutôt bien dans le segment des SUV électriques de taille moyenne, mais ses ventes devraient quintupler cette année.
L’année dernière, Toyota Australie n’a livré que 1 041 exemplaires, soit une hausse de 6,6 % par rapport à l’année précédente, mais moins d’un dixième du total du BYD Sealion 7.
“Le modèle mis à jour que nous venons de présenter a été très bien accueilli… Sur la base de cette réponse positive, nous prévoyons de livrer 5 000 bZ4X cette année”, a déclaré John Pappas, vice-président des ventes, du marketing et des opérations de franchise de Toyota Australie, aux médias australiens, dont CarExpert.
Recevez l’actualité avec l’application 7NEWS : téléchargez-la maintenant
Cela représente un total de plus de 200 000 véhicules que la marque japonaise prévoit d’ici 2026. Elle a livré 239 863 véhicules l’année dernière.
CarExpert peut vous faire économiser des milliers de dollars sur une nouvelle voiture. Cliquez ici pour obtenir une bonne affaire.
Sur la base des chiffres de ventes de l’année dernière, cet objectif pour le bZ4X le verra devenir le quatrième véhicule électrique (VE) le plus vendu en Australie et le troisième SUV électrique le plus vendu en Australie.
L’année dernière, Tesla Model Y était en tête des ventes avec 22 239 livraisons, suivie par Sealion 7 (13 410), Tesla Model 3 (6 617) et Kia EV5 (4 787).
Toyota a livré 840 bZ4X au premier trimestre de cette année, ce qui la met bel et bien en bonne voie pour éclipser ses résultats de 2025 d’ici le milieu de l’année, même si elle reste derrière la Kia EV5 (1 148).
bZ4X a laissé son jumeau Subaru Solterra dans la poussière. La Subaru ne compte que 149 ventes depuis le début de l’année, malgré une augmentation des ventes de 246,5 pour cent.
Avant le lancement (retardé) du bZ4X en Australie début 2024, Toyota avait déclaré en août 2023 qu’il prévoyait de livrer « plusieurs milliers de voitures en 2024 », pour changer ce nombre en janvier 2024 à seulement 1 500 véhicules. Elle en a finalement livré 977 exemplaires en 2024, suivis de 1041 en 2025.
Toyota baisse les prix de la gamme bZ4X à 10 010 dollars dans le cadre d’un lifting pour 2026, bien que la société ait déclaré en juillet 2024 qu’elle n’avait pas l’intention de réduire les prix.
Cette mise à jour de mi-vie apporte une nouvelle batterie lithium-ion de 74,7 kWh et un nouveau moteur électrique qui offre plus de puissance, de couple et d’autonomie électrique.
Le bZ4X a également reçu un rafraîchissement extérieur, comprenant la dernière version du visage de la famille « tête de marteau » de Toyota, ainsi que davantage d’équipements de série, notamment un système d’infodivertissement à écran tactile plus grand de 14,0 pouces.
Le SUV électrique intermédiaire sera rejoint par le bZ4X Touring en mai, avec une silhouette familiale plus traditionnelle. M. Pappas n’a pas fourni d’objectif de vente pour ce modèle.
Toyota a confirmé en 2023 qu’il serait l’un des trois véhicules électriques commercialisés ici d’ici 2026, l’autre étant le HiLux EV.
Comme le bZ4X, le bZ4X Touring aura ici un jumeau Subaru : le Trailseeker. Cela devrait avoir lieu au cours du deuxième trimestre (avril à juin) de cette année.
La gamme EV de Toyota Australie continuera de croître, avec le petit SUV électrique C-HR+ attendu ici en 2027.
PLUS : Prix et spécifications du Toyota bZ4X 2026
PLUS : Explorez la salle d’exposition Toyota bZ4X
