Les acheteurs australiens pourraient bientôt ressentir la prochaine vague de pressions liées au coût de la vie, les prix des supermarchés devant augmenter d’ici quelques semaines.
Coles et Woolworths ont confirmé que certains fournisseurs ont poussé à des augmentations de prix, mais un retard dans le système signifie que les acheteurs n’ont pas encore vu l’impact.
Regardez la vidéo ci-dessus : Les prix des supermarchés augmentent alors que les fournisseurs font face à une pression sur les coûts
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Dans le code de conduite des épiceries, les supermarchés disposent de 30 jours pour négocier tout changement de prix, ce qui crée un décalage entre la hausse des coûts des fournisseurs et ce que les clients paient finalement à la caisse.
Ce tampon est sur le point de s’épuiser.
Fred Harrison, PDG de Ritchies IGA, a déclaré vendredi à Sunrise que même si les prix sont restés relativement stables ces dernières semaines, la pression monte et des révisions de prix se profilent.
“Il existe une formule… un code de conduite pour les épiceries. La taxe sur le carburant entre en jeu. Souvent, un fournisseur peut nous demander d’appliquer une taxe sur le carburant à ses produits”, a déclaré Harrison.
“Nous voyons certains fournisseurs, comme Coles et Woolies l’ont également indiqué, dire qu’ils pourraient envisager une révision des prix ci-dessous.”
Harrison a prévenu que toute augmentation ne serait pas immédiate, mais qu’elle arriverait probablement bientôt.
Il a ajouté que la hausse potentielle des prix pourrait se produire entre quatre et 13 semaines, selon la durée pendant laquelle les prix du carburant resteront élevés, et les aliments frais seront les premiers à être touchés.
“Les fruits et légumes sont probablement des produits qui reflètent ce qui se passe sur le marché à un moment donné. Il y a donc certainement une taxe sur le carburant dans le jeu des produits”, a déclaré Harrison.
Bien que des augmentations soient attendues, Harrison insiste sur le fait qu’elles ne seront probablement pas dramatiques, les prélèvements sur le carburant se situant dans des pourcentages à un chiffre.
Néanmoins, ce changement pourrait suffire à réduire les budgets des ménages déjà sous pression.
Les détaillants, a-t-il déclaré, essaient de maintenir le cap lorsque cela est possible.
“Nous n’avons jamais été aussi compétitifs en termes de prix qu’aujourd’hui. Mais nous comprenons que, notamment dans le secteur des produits frais, il faudra procéder à certains ajustements, notamment en ce qui concerne la taxe sur le carburant appliquée aux produits”, a-t-il déclaré.
Contrairement à la pandémie de COVID-19, où les pénuries ont provoqué des perturbations, les chaînes d’approvisionnement sont restées stables et les stocks ont continué à affluer.
