Ford Australie a annoncé une offre de carte carburant de 4 000 $ dans le cadre d’une offre de rupture de stock sur son Ford Ranger ute de l’année modèle 2026 (MY26) et le grand SUV Ford Everest associé, et a également réduit de plus de 10 000 $ le prix de la gamme hybride rechargeable Ranger (PHEV).
Le constructeur automobile a confirmé que la carte carburant de 4 000 $ est entrée en vigueur le 1er avril – coïncidant avec les réductions des accises sur le carburant du gouvernement fédéral – et qu’elle est disponible pour les acheteurs des véhicules d’entrée de gamme MY26 Ranger et MY26 Everest Trend.
L’offre restera en vigueur jusqu’à ce que les stocks de véhicules MY26 soient vendus. Les modèles MY26.5 Ranger et Everest ont été rafraîchis dans les salles d’exposition en milieu d’année avec des prix plus élevés, suite aux précédentes hausses de prix au cours des 12 derniers mois en raison de facteurs tels que la première réduction des émissions des véhicules neufs en Australie dans la nouvelle norme d’efficacité des véhicules (NVES).
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Ford a également introduit des tarifs de conduite pour la gamme Ranger PHEV (que Ford appelle désormais Ranger Hybrid), le Ranger XLT Hybrid d’entrée de gamme étant désormais proposé au prix de 62 000 $ en voiture, soit plus de 10 000 $ de moins que son prix précédent de 71 990 $ avant les frais de route.
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Chaque Ranger Hybrid est livré avec un groupe motopropulseur hybride rechargeable composé d’un moteur essence quatre cylindres turbocompressé de 2,3 litres, d’un moteur électrique de 75 kW et d’une batterie de 11,8 kWh, offrant une autonomie électrique de 49 km (NEDC).
Le MY26 Ranger Hybrid Sport est désormais au prix de 66 000 $ en voiture, tandis que le Ranger Hybrid Wildtrak coûte désormais 70 000 $ en voiture et le Ranger Hybrid Stormtrak coûte désormais 73 000 $ en voiture, contre 86 990 $ avant les frais sur route.
Le prix réduit du Ranger hybride est disponible jusqu’au 30 juin 2026.
“Cette initiative est conçue pour aider les clients, des propriétaires de petites entreprises aux familles, à traverser cette période financière difficile”, a déclaré aujourd’hui le président-directeur général de Ford Australie, Fadi Mawal, dans un communiqué de presse.
M. Mawal, qui a pris ses fonctions en janvier, a décrit la crise actuelle du carburant – qui a entraîné des prix record de l’essence et du diesel dans toute l’Australie dans un contexte de perturbations de l’approvisionnement mondial – comme un « problème à court terme à la pompe ».
“Nous avons aiguisé nos crayons pour nous assurer que nous soutenons le client”, a-t-il déclaré.
Ford offre également 1 000 $ de réduction sur tous les véhicules Ranger – y compris les nouveaux Ranger Hybrid et Ranger Super Duty – aux agriculteurs enregistrés comme producteurs primaires.
Le Ranger est le véhicule le plus vendu en Australie en 2024 et 2025, dépassant le Toyota HiLux.
Alors que Ford lancera le Ranger PHEV en 2025, Toyota Australie n’a pas de projet immédiat pour une version hybride ou hybride rechargeable de son HiLux.
Au lieu de cela, il devrait lancer son premier HiLux BEV électrique à batterie en Australie en avril-mai 2026, au prix de 74 990 $ avant les frais de route. PLUS : Explorez la salle d’exposition du Ford Ranger
