Le gouvernement fédéral a défendu sa gestion de la crise du carburant, insistant sur le fait que l’Australie a mieux réagi que la plupart des pays du monde.
Le Premier ministre Anthony Albanese envisage de réduire les droits d’accises sur les carburants, après que la Coalition a demandé qu’ils soient réduits de moitié sur trois mois. Dans le même temps, d’autres ministres ont fait part de leurs inquiétudes quant à l’impact inflationniste d’une telle décision, au lieu de souligner l’objectif de soutien au coût de la vie.
Regardez la vidéo ci-dessus : les réductions des accises sur les carburants débattues alors que les prix de l’essence augmentent
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La ministre des Services sociaux, Tanya Plibersek, a déclaré lundi à Sunrise que le gouvernement se concentrait sur les mesures pratiques déjà prises, alors que les ménages ressentent la pression de la hausse des prix.
“Nous comprenons que c’est une période très inquiétante pour les gens, que les prix sont très élevés et qu’ils affectent réellement le budget familial”, a déclaré Plibersek.
Il a décrit plusieurs mesures qui ont été prises, notamment la libération de 20 pour cent du stock national de carburant, la priorisation des livraisons régionales et le renforcement de la surveillance des prix.
“Maintenant, le Premier ministre a annoncé qu’il y aurait une nouvelle loi pour soutenir les compagnies pétrolières qui souhaitent acheter du carburant à l’étranger sur le marché lorsqu’il est disponible, même s’il est très cher”, a-t-il déclaré.
Plibersek a déclaré que le gouvernement continuerait à améliorer sa réponse lors d’une réunion du cabinet national lundi, soulignant qu’aucune option n’avait été décidée.
“Nous sommes prêts à prendre toutes les mesures raisonnables pour soutenir la famille”, a-t-il déclaré.
Sa défense intervient alors que la pression politique s’accentue sur Albanese, son taux de satisfaction s’effondrant au milieu de la crise du coût de la vie.
Mais Plibersek a rejeté les critiques sur l’approche du gouvernement, affirmant que l’Australie surclassait d’autres pays confrontés à des chocs mondiaux similaires.
“Je pense que nos actions et la façon dont nous expliquons aux gens seront appropriées dans une période mondiale très difficile”, a-t-il déclaré.
“Il n’y a aucun endroit au monde qui ne connaisse pas une hausse des prix du carburant”, a-t-il déclaré.
“Notre gouvernement fait plus pour faire face à la hausse des prix du carburant que la plupart des gouvernements du monde.”
Barnaby Joyce a contesté cette affirmation, accusant la politique climatique du gouvernement d’être responsable de la gravité de la crise.
“Le département du changement climatique exacerbe vraiment la crise du coût de la vie”, a déclaré Joyce.
“Si vous voulez savoir quel est le prix du changement climatique, vous vivez maintenant”.
Tout en admettant que son parti soutiendrait des réductions temporaires des accises, Joyce a déclaré qu’elles devraient être compensées.
“Nous soutenons la réduction des accises à condition que vous fassiez deux choses : considérer le coût des usagers de la route de l’industrie lourde, que vos semi-remorques utilisent, il faut en tenir compte, car sinon, ils finissent par consommer plus de carburant dans un mauvais sens”, a-t-il déclaré.
“Et ensuite, bien sûr, nous montrons où se trouvent les économies.”
Malgré les critiques, Joyce a reconnu les efforts du gouvernement pour garantir des approvisionnements supplémentaires en carburant, notamment en provenance de Singapour.
Le gouvernement a assuré aux Australiens que les approvisionnements restaient stables, avec 39 jours d’essence et 30 jours chacun de diesel et de carburéacteur désormais disponibles, et des livraisons de remplacement ont été assurées pour les livraisons annulées d’avril.
Plibersek a déclaré que tous les bateaux attendus en mars ont été livrés et que les six qui ont été annulés en avril ont été “plus que remplacés”.
Il a également confirmé que cette semaine, le gouvernement présenterait une législation visant à aider les compagnies pétrolières à acheter du carburant supplémentaire sur le marché mondial.
