La Mercedes-AMG GT Black Series dévoilée avec son frère GT3

La Mercedes-AMG GT de deuxième génération se décline en deux variantes extrêmes : le modèle routier Black Series et la voiture de course GT3, étroitement liée.

Taquinée par le Concept Track Sport de l’année dernière, la nouvelle Black Series est en fait une version homologuée du pilote GT3.

De nouvelles images de prototypes camouflés des deux véhicules ont été publiées, et le déguisement de la version Black Series présente des reflets jaune-vert accrocheurs, tandis que le véhicule de développement GT3 adopte la nouvelle couleur rouge d’AMG Motorsport.

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dispositions Crédit: Expert automobile

Jusqu’à présent, des tests ont été effectués sur le circuit d’Immendingen AMG, en plus des courses de Blister Berg, Portimão et Monteblanco. Alors que le développement entre désormais dans une « nouvelle phase », les deux voitures ont déjà commencé à rouler sur la Nordschleife du Nürburgring.

Malheureusement, la confirmation de la GT3 et de la Black Series n’a donné aucun détail sur la voiture, mais les rumeurs suggèrent qu’elle sera propulsée par le dernier V8 à manivelle plate d’AMG.

En zoomant, nous pouvons voir la Black Series rouler sur des roues de 20 pouces avec des pneus avant 325/30 Michelin Pilot Sports Cup 2 R et des jantes de 21 pouces avec du caoutchouc 355/30 à l’arrière.

Par rapport au coupé GT actuellement dans les salles d’exposition, la Black Series / GT3 a une carrosserie plus large, ainsi qu’un ensemble aérodynamique sauvage avec un grand séparateur avant, un aileron arrière géant et un grand diffuseur arrière.

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La Série Black dispose également d’une série de flics sur la face avant redessinée et d’une calandre avec une barre verticale épaisse.

D’autres changements incluent une écope de capot, de grands trous sur le côté arrière des ailes avant, des échappements latéraux, des vitres latérales fixes, un réservoir de carburant à l’endroit où se trouveraient les vitres de custode arrière et de multiples prises d’air pour remplacer la vitre arrière.

Les poignées de porte escamotables affleurantes de la GT standard ont été remplacées par des poignées de maintien plus légères et plus faciles à utiliser.

Les délais de sortie des deux voitures n’ont pas encore été confirmés, mais il semble qu’AMG cible la GT3 prête pour la saison de course 2027, et la dernière Black Series sera probablement à nouveau limitée – à un prix élevé.

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Sur les quelque 350 exemplaires de coupés originaux Mercedes-Benz SLS AMG Black Series produits entre 2010 et 2014, 10 sont arrivés en Australie au prix de 639 000 $ chacun.

Et les 28 exemplaires de la Mercedes-AMG GT Black Series de première génération alloués à l’Australie ont été immédiatement achetés fin 2020, malgré un prix autocollant de 796 900 $ plus les frais de route – et une valeur de revente souvent supérieure à 1 million de dollars.

La Mercedes-AMG GT63 Pro 2026 axée sur la piste a été lancée en Australie plus tôt ce mois-ci, au prix de 418 900 $ plus ORC.

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