A ANCAP disse que não havia razão para que as marcas de automóveis focadas no orçamento não conseguissem atingir classificações de segurança de cinco estrelas, e a Suzuki foi apontada como um exemplo do que mais poderia ser feito.
Segundo o responsável pelas agências de segurança ANCAP e Euro NCAP, uma classificação de segurança de cinco estrelas não significa que os preços dos showrooms sejam demasiado elevados, mesmo para fabricantes de modelos mais acessíveis.
Fabricantes de automóveis como a Suzuki não têm motivos para não alcançar uma classificação de segurança de cinco estrelas, de acordo com a chefe da ANCAP, Carla Hoorweg, que afirma que os sistemas de segurança não são demasiado caros para modelos económicos, enquanto a Euro NCAP afirma que as “classificações duplas” ajudam a gerir custos mais elevados.
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A Sra. Hoorweg disse à mídia quando questionada pela CarExpert se os requisitos de tecnologia para alcançar uma classificação ANCAP de cinco estrelas eram muito altos.
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Embora o mais recente SUV elétrico da Suzuki, o e Vitara, tenha uma classificação Euro NCAP de quatro estrelas, os comentários do CEO da ANCAP seguem uma série de modelos Suzuki que receberam apenas classificações de uma estrela na Austrália.
Isso inclui a nova geração do hatchback Swift, lançado em 2024 com classificação de uma estrela, desde que atualizado para três estrelas com tecnologia adicional no final do ano passado. A geração anterior do Swift recebeu uma classificação de cinco estrelas, exceto para a variante básica que recebeu uma classificação de quatro estrelas.
O Suzuki Fronx foi lançado em 2025 e ainda está classificado com uma estrela depois que os testes da ANCAP mostraram que a instalação do cinto de segurança traseiro falhou, fazendo com que o manequim de teste ficasse desenfreado e batesse a cabeça nas costas do banco do passageiro dianteiro.
A Suzuki Austrália foi solicitada a comentar pela CarExpert, mas ainda não respondeu.
Foi questionada a Sra. Hoorweg se os compradores preocupados com os custos estavam a ser excluídos da segurança porque os fabricantes de automóveis não conseguem obter melhores resultados sem preços mais elevados nos showrooms, o que os poderia deixar incapazes de competir com os rivais.
“Acho que a Suzuki definitivamente tem modelos com desempenho melhor que outros, então sabemos que eles podem (alcançar cinco estrelas) do ponto de vista técnico”, disse Hoorweg.
“Acho que é o caso de muitos fabricantes, onde você vê uma série de carros e alguns tiveram um desempenho muito bom e outros não; aqueles que tiveram um desempenho muito bom são aqueles onde realmente se dedicaram para alcançar essa classificação por estrelas.
“Vemos isso repetidas vezes: aqueles que dão o melhor de si conseguem.”
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