Mais de 100 postos de gasolina em Victoria ficaram sem gasolina, enquanto 83 não têm diesel, à medida que a escassez de combustível ligada ao conflito no Médio Oriente continua a espalhar-se globalmente.
No entanto, de acordo com a ABC, a ministra da Energia de Victoria, Lily D’Ambrosio, disse que a escassez se deveu ao pânico nas compras e não a uma falta real de oferta.
“O combustível que entra no país ainda está entrando no país”, disse D’Ambrosio à rádio ABC Melbourne, repetindo os comentários feitos ontem pelo Ministro Federal para Mudanças Climáticas e Energia, Chris Bowen.
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Os postos de abastecimento afetados estão localizados em áreas urbanas e regionais.
“Em algumas áreas de Victoria – não universalmente – mas em algumas áreas de Victoria, a procura aumentou entre 300 a 400 por cento”, disse o ministro.
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“A maioria destas áreas tem alternativas e isto é muito importante para as comunidades, elas precisam de ter confiança de que existem estações de serviço alternativas que fornecem combustível.”
A escassez ocorreu menos de um dia depois de mais de 100 postos de gasolina em Nova Gales do Sul terem sido confirmados pelo primeiro-ministro Chris Minns como sem diesel, dos quais 35 postos não tinham mais combustível.
Os preços do gasóleo atingiram os 3 dólares por litro em algumas áreas de ambos os estados, com a escassez a afectar potencialmente a entrega de produtos frescos e fornecimentos aos supermercados.
A interrupção ocorre depois que o primeiro-ministro Anthony Albanese exortou os motoristas na semana passada a “serem bons australianos” e evitarem o pânico na compra de combustível.
A escassez mostra que muitos motoristas ignoraram o pedido do primeiro-ministro.
No domingo, Bowen disse que as reservas de combustível do país aumentaram para 38 dias, com medidas que incluem o ajuste dos requisitos de qualidade do combustível ajudando a manter o abastecimento, apesar do cancelamento de seis navios com destino à Austrália.
Bowen disse que o país está longe de uma paralisação generalizada e ainda não chegou ao ponto em que o racionamento de combustível era necessário.
“Há uma grande probabilidade de mudanças na oferta, mas os governos trabalharão com refinarias e importadores para gerir isso e minimizar o impacto”, disse ele ao Insiders da ABC no domingo, 22 de março.
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