Com o Estreito de Ormuz efetivamente fechado, rotas alternativas pouco ajudam

O encerramento efectivo do Estreito de Ormuz durante a guerra do Irão bloqueou o fornecimento global de petróleo. Restam duas alternativas principais, embora qualquer interrupção nas mesmas possa tornar “virtualmente impossível” a exportação de petróleo da Península Arábica, disse um analista, no meio de preocupações sobre o facto de o Irão ter como alvo a infra-estrutura energética dos países do Golfo.

Num dia normal, grande parte das exportações de petróleo da Península Arábica dependem apenas de algumas rotas e terminais críticos, tornando o sistema altamente suscetível a perturbações, de acordo com Matt Smith, principal analista petrolífero do grupo de consultoria energética Kpler.

O Estreito de Ormuz, uma estreita via navegável ao largo da costa sul do Irão, é normalmente responsável por cerca de 20% do consumo global de petróleo. Cerca de 20 milhões de barris por dia passaram por ele em 2024, de acordo com a Administração de Informação de Energia dos EUA. Desde que o Irão atacou vários petroleiros após o início da guerra, no final de Fevereiro, quase todo o tráfego de navios através do estreito foi interrompido, perturbando os mercados petrolíferos globais.

Reuters – FOTO: Petroleiros navegam no Golfo Pérsico, perto do Estreito de Ormuz, visto do norte de Ras al-Khaimah, perto da fronteira com o governo de Omã, Musandam, em meio ao conflito EUA-Israel com o Irã, nos Emirados Árabes Unidos, 11 de março de 2026.

Segundo Kpler, as duas alternativas mais importantes ao Estreito de Ormuz são o gasoduto Leste-Oeste da Arábia Saudita que termina no porto de Yanbu, no Mar Vermelho, e o gasoduto ADCOP dos Emirados Árabes Unidos, que alimenta o terminal de exportação de Fujairah.

Historicamente, as exportações de Yanbu têm sido em média cerca de 750 mil barris de petróleo bruto por dia. No entanto, segundo Kpler, os volumes aumentaram nas últimas semanas.

“Até agora, neste mês, são até 2,5 milhões (barris por dia) e com os navios indo nessa direção, deve subir significativamente”, disse Smith.

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Entretanto, o terminal de Fujairah normalmente movimenta cerca de 1 milhão de barris por dia de exportações de petróleo bruto através do oleoduto ADCOP. Esse número subiu recentemente para 2,25 milhões de barris por dia, antes de cair drasticamente após relatos de ataques de drones na região, disse Smith.

De acordo com Smith, se tanto Yanbu como Fujairah fossem comprometidos, a exportação de petróleo da Península Arábica tornar-se-ia “virtualmente impossível”.

Blocos de mapas do Google Earth, GassBuddy, Matt Smith da Kpler - FOTO: Exportações de petróleo em risco se rotas importantes forem interrompidas na Península Arábica

Blocos de mapas do Google Earth, GassBuddy, Matt Smith da Kpler – FOTO: Exportações de petróleo em risco se rotas importantes forem interrompidas na Península Arábica

Existem apenas algumas excepções limitadas: o Irão pode continuar a exportar petróleo bruto através do Estreito de Ormuz e do seu terminal de Jask, localizado na orla do Estreito de Ormuz; e o norte do Iraque poderia enviar petróleo através de um oleoduto de Kirkuk para o porto turco de Ceyhan, diz Kpler.

Os especialistas em petróleo chegam à conclusão: não existem alternativas significativas para além destas rotas – não existe um plano de contingência justo para o Estreito de Ormuz; essas alternativas são as opções limitadas que restam.

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O gás natural liquefeito é ainda mais vulnerável – na verdade, “não há rotas alternativas” de exportação além do Estreito de Ormuz, disse Smith.

Um dos maiores centros de gás natural liquefeito do mundo está localizado no Catar. A instalação de Ras Laffan foi danificada por ataques iranianos esta semana, reduzindo a capacidade do Catar de exportar gás natural liquefeito em 17%, e levará até cinco anos para ser reparada, disse o presidente-executivo da QatarEnergy na quinta-feira.

O Ministério das Relações Exteriores do Catar condenou o ataque, chamando-o de “escalada perigosa”.

Ras Laffan estava entre vários activos energéticos identificados esta semana pelo Corpo da Guarda Revolucionária Islâmica como um alvo “legítimo” depois de Israel ter atingido o maior campo de gás do Irão.

A lista de alvos do IRGC inclui infra-estruturas essenciais de petróleo, refinação e gás em toda a região, incluindo rotas de exportação que movimentam milhões de barris por dia.

Meredith Deliso, da ABC News, contribuiu para este relatório.

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