Quinta-feira, 19 de março de 2026 – 19h28 WIB
Cikampek, VIVA – O Comandante do Corpo de Transporte da Polícia Nacional (Kakorlantas), Inspetor Geral Agus Suryonugroho, informou que o número de veículos no pico do retorno para casa foi registrado em aproximadamente 270 mil unidades na quinta-feira, 19 de março de 2026. Para antecipar engarrafamentos, a polícia ainda implementa engenharia de tráfego na forma do sistema nacional de mão única atll Jakampek e contrafluxo. A estrada.
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O número de veículos no pico de devoluções ao domicílio este ano aumentou 4,26 por cento em comparação com o mesmo período de 2025. No ano anterior, o número total de veículos que passaram rondou os 258 mil veículos.
Agus garantiu que as condições de trânsito ainda estão sob controle, apesar do movimento de veículos. Ele disse que a política nacional de mão única, em vigor desde a retomada do tráfego em 18 de março de 2026, ainda está sendo implementada.
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“Até agora (quinta-feira, 19 de março de 2026), ainda estamos a implementar um sentido único a nível nacional. Quanto ao estado do fluxo de tráfego, especialmente nas estradas com portagem, é claro que também vemos o impacto nas artérias.
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Estrada com pedágio de Jacarta Cikampek Mangular
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Ele disse que as condições do tráfego de pedágio sob o viaduto Sheikh Mohammed Bin Zayed (MBZ) foram tranquilas após a operação de mão única (um caminho) fluxo reverso nacional na quarta-feira, 18 de março de 2026. Para reduzir o congestionamento, Korlantas Polri também está implementando um esquema de fluxo reverso gradualmente em vários trechos.
A engenharia começa do km 36 ao km 47 com uma pista e depois se estende até o km 48 para mudar para duas pistas. Em seguida, continue no km 70 por três faixas até a rodovia com pedágio Trans Java.
“Claro, graças a Deus, a rota para Trans Java será tranquila porque fizemos o sentido nacional. Esse é o status atualizado hoje”, continuou Agus.
Em processo de implementação contracorrente Durante esse período, Agus disse que o viaduto do pedágio da MBZ ficou temporariamente fechado por cerca de uma hora e meia. O fechamento foi implementado para garantir o bom gerenciamento do fluxo de tráfego.
“Fechamos o MBZ (pedágio) por quase uma hora e meia. Como as etapas anti-fluxo foram concluídas, é claro que vamos reabri-lo e graças a Deus está funcionando bem agora. Está funcionando bem”, disse Agus.
Por outro lado, Korlantas registou uma evolução positiva no número de acidentes de viação. No acumulado do ano, o número de acidentes diminuiu 2,8 por cento, enquanto a taxa de mortalidade diminuiu significativamente em 40 por cento em comparação com o ano anterior.
Outro lado
“Estamos dizendo que os acidentes também diminuíram 2,8 por cento ao dia. No entanto, a taxa de mortalidade das vítimas que morreram diminuiu 40 por cento. Portanto, ainda é bom, espero que possamos mantê-la até o final da Operação Ketupat”, disse ele.






