O Vice-Primeiro-Ministro falou hoje na televisão para assegurar aos australianos que, apesar do conflito no Médio Oriente e do aumento dos preços dos combustíveis, o abastecimento de gasolina e diesel aqui permanece estável – e para manter a calma e seguir em frente.
“Enquanto falamos, a quantidade de combustível que realmente entra neste país é quase a mesma que a quantidade de combustível que entra”, disse Richard Marles, ministro da defesa e vice-primeiro-ministro da Austrália, na Sky News First Edition.
“Mas notamos que, como sabem, se este conflito continuar por algum tempo, tem claramente o potencial de impactar o fornecimento de combustível à Austrália.
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“Tendo isso em mente, liberámos 20% do stock nacional (760 milhões de litros de combustível) e mirámos as regiões nesse sentido – aquelas com maior necessidade.
“O que pedimos aos australianos agora é que continuem com seus negócios normalmente.”
Quando questionado pela Sunrise se haveria racionamento de combustível nesta fase, respondeu simplesmente: “Não”.
De acordo com a SBS, em 14 de março de 2026, a Austrália tinha abastecimento de gasolina suficiente para 29 dias e diesel para 26 dias. A Comissão Australiana de Concorrência e Consumidores (ACCC) alertou que os varejistas de combustível aumentaram os preços muito mais cedo do que o esperado e houve relatos de australianos estocando combustível.
Os comentários de Marles foram feitos depois que o Ministro de Energia e Mudanças Climáticas, Chris Bowen, anunciou em 12 de março de 2026 que o governo permitiria combustíveis com alto teor de enxofre nos próximos 60 dias.
Bowen disse que isso permitiria que cerca de 100 milhões de litros por mês entrassem no abastecimento interno da Austrália, combustível que de outra forma teria sido exportado.
Ele disse que a Ampol Austrália está empenhada em garantir que este fornecimento adicional seja priorizado para áreas de escassez e para o mercado spot atacadista que apoia distribuidores independentes e colheitadeiras.
Marles confirmou que esse abastecimento chegará aos postos nos próximos dias.
Questionado pela Sky News se o governo poderia garantir que a Austrália não ficaria sem combustível, Marles disse que não poderia prever como o conflito no Médio Oriente – que viu o Irão disparar contra petroleiros no Estreito de Ormuz – se desenvolveria.
“Faremos tudo ao nosso alcance para responder a esta situação”, disse Marles.
“Mas você sabe, obviamente, se o conflito continuar por um tempo, o Estreito de Ormuz não estiver aberto, isso terá um impacto na cadeia de abastecimento global.
“Não vou especular sobre o futuro porque não sei quanto tempo durará este conflito no Médio Oriente. Mas abordaremos esta questão com muito cuidado.
“E neste momento, repito, a quantidade de combustível que entra hoje no país é a mesma que a quantidade de combustível que entrava antes do início deste conflito.”
Ele também rejeitou uma série de perguntas do Today Show sobre se a Força de Defesa Australiana deveria ser recrutada para implantar navios-tanque de combustível na Austrália, argumentando que cabia aos governos estaduais solicitar esse apoio.
“Acho que a capacidade básica de distribuir o combustível ficará com as empresas de combustível”, acrescentou.
“E é isso então. Não tenho certeza se as defesas farão uma diferença significativa nisso nos próximos dias.”
A Austrália tem apenas duas refinarias e importa cerca de 90% do seu petróleo, deixando-nos expostos aos ventos contrários globais.
Embora o governo diga que está a usar alavancagem para garantir o abastecimento de combustível na Austrália, confirmou no início deste mês que não reduziria o imposto especial sobre o consumo de combustível, mesmo que os preços da gasolina subissem.
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