Geely Auto conquistou um novo recorde mundial do Guinness com seu SUV Super Hybrid, o Starray EM-i de tamanho médio, viajando de Sydney a Melbourne via Coastal Drive com uma bateria totalmente carregada e um tanque de combustível.
O recorde de “menor consumo de combustível ao dirigir ao longo da costa Sydney-Melbourne em um SUV de produção com motor híbrido” foi alcançado ao longo de uma distância de 1.056 km através de Wollongong, Jervis Bay, Narooma, Lakes Entry e Yarram.
Com um consumo de combustível verificado de 3,83L/100km – medido após encher o tanque do Starray EM-i em Frankston (40,38L) – o SUV chinês não só estabeleceu um novo recorde mundial, mas também ultrapassou o valor oficial de consumo de combustível NEDC da Geely de 4,4L/100km.
Atualize notícias com o aplicativo 7NEWS: Baixe hoje
No entanto, há um problema. O carro de teste usado para alcançar esse feito é um veículo de especificação global equipado com uma nova bateria híbrida, maior do que a versão atualmente à venda na Austrália – 29,8 kWh em comparação com a unidade de 18,4 kWh nos modelos Starray locais.
CarExpert pode economizar milhares de dólares na compra de um carro novo. Clique aqui para obter o lote.
Geely disse que a Coastal Drive entre a capital de NSW e Victoria foi “escolhida especificamente para refletir situações de direção do mundo real, em vez de ser um teste de circuito fechado”.
A tentativa de quebrar o recorde foi realizada sob a “supervisão rigorosa” dos juízes oficiais do Guinness World Records, com a rota levando o Geely Starray EM-i através de planícies costeiras, colinas e congestionamentos urbanos.
“O principal objetivo deste desafio é demonstrar os benefícios práticos para os usuários da tecnologia EM-i Super Hybrid”, disse o diretor de controle de energia do Geely Research Institute, Don Wan.
“Escolhemos esta rota para testar o desempenho do veículo em cenários de uso diário. Os resultados demonstram que o motor Super Hybrid EM-i da Geely Auto atinge recorde mundial de eficiência energética.”
O Geely Starray EM-i está equipado com o sistema plug-in ‘Super Hybrid’ da marca chinesa, focado na eficiência, que combina um motor a gasolina de quatro cilindros e 1,5 litros com um motor elétrico e uma bateria de fosfato de ferro-lítio.
Os modelos australianos usam uma bateria LFP de 18,4 kWh, boa para uma autonomia elétrica reivindicada de 83 km com base em testes WLTP e uma autonomia combinada de 943 km (WLTP) com carga total e um tanque de combustível cheio de 51L.
A CarExpert contatou a Geely Austrália sobre o fornecimento local da bateria maior de 29 kWh, já que ela não parece ser vendida em nenhum mercado global.
O Starray EM-i foi lançado no mercado australiano em setembro, com preço a partir de US$ 37.490 mais custos rodoviários. Até o final de novembro, 939 casas haviam sido cadastradas.
Clique nas fotos para ver a galeria completa
VEJA MAIS: Explore o showroom Geely Starray EM-i
