Um SUV – chamado MG 4X – em breve se juntará à família MG 4, que atualmente inclui o MG 4 Urban com tração dianteira e o MG 4, mais focado no desempenho.
Na semana passada, a MG deu ao mundo uma olhada no exterior do 4X, agora os registros regulatórios na China revelaram algumas das principais especificações do carro.
Graças aos registros vistos pela Car News China, sabemos agora que o 4X tem 4.500 mm de comprimento, 1.849 mm de largura, 1.621 mm de altura e uma distância entre eixos de 2.735 mm.
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As versões básicas do 4X são movidas por um motor de 125 kW, enquanto as variantes mais sofisticadas recebem um motor elétrico de 150 kW. Dada a estreita relação do 4X com o MG 4 Urban, é seguro assumir que o 4X é estritamente um carro com tração dianteira, ao contrário do antigo MG 4, que estava disponível com tração traseira e integral.
A capacidade da bateria e, portanto, as estimativas de alcance são desconhecidas. Os registros mostram que os primeiros modelos usavam baterias com química de fosfato de ferro-lítio (LFP).
Relatórios anteriores diziam que o 4X usaria a “primeira bateria semissólida do mundo” que está atualmente disponível em uma variante do MG 4 Urban vendido na China. É possível que esta nova bateria se junte ao 4X mais tarde, à medida que os fornecedores de baterias aumentem a produção da nova bateria.
O 4X usa rodas de 18 polegadas e pesa entre 1.640kg e 1.755kg dependendo da versão.
Pelas fotos e registros oficiais, podemos perceber que o estilo do 4X segue o modelo estabelecido pelo MG 4 Urban, apresentando formato mais arredondado e detalhes mais suaves que o angular e agressivo MG 4.
Na frente, o 4X recebe os mesmos faróis do Urban, mas também possui uma nova barra de luz que os liga e um emblema MG iluminado. Na traseira, as lanternas traseiras em forma de seta do 4X são inspiradas no MG 4, mais nítido.
Embora as imagens do interior ainda não tenham surgido, diz-se que o 4X apresenta um cockpit projetado em colaboração com o fabricante de smartphones Oppo.
É provável que o 4X seja totalmente revelado no salão do automóvel de Pequim, que começa no final de abril.
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