A Hyundai suspendeu as vendas globais de seu carro-chefe SUV após a morte de uma criança nos EUA.
As vendas e entregas do 2026 Hyundai Palisade Calliography topo de linha foram suspensas na América do Norte, Coréia e Austrália, antes do recall para corrigir um problema com os assentos elétricos da segunda e terceira fila que a Hyundai disse “pode não detectar totalmente o contato com os ocupantes ou objetos conforme pretendido”.
“A Hyundai está ciente de um trágico incidente envolvendo o Palisade”, disse a Hyundai Motor North America (HMNA) em comunicado na sexta-feira (13 de março), depois que a Reuters informou que uma criança de dois anos morreu em Ohio, EUA, em 7 de março.
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“Embora a Hyundai não tenha todos os detalhes e o incidente ainda esteja sob investigação, uma criança morreu. A Hyundai envia suas mais profundas condolências à sua família.”
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A segunda geração apenas híbrida (série LX3) Palisade será lançada na Austrália em setembro de 2025 exclusivamente como o Calligraphy topo de linha, ao preço de US$ 89.900 antes dos custos na estrada para a versão de oito lugares ou US$ 90.900 mais nas estradas para a versão de sete lugares.
O Elite mais barato de oito lugares juntou-se à linha este mês, ao preço de US$ 76.500 mais ORCs.
O novo Palisade Elite de nível básico – e todas as versões da série LX2 da geração anterior Palisade – não são afetados pela ordem de interrupção da venda e pelo próximo recall porque não está equipado com bancos traseiros elétricos, ao contrário do Palisade Limited vendido nos EUA, que também é afetado.
A divisão norte-americana da montadora coreana disse: “A Hyundai Motor North America está interrompendo as vendas das versões 2026 Hyundai Palisade Limited e Calligraph nos EUA e Canadá devido a problemas com a segunda e terceira fileiras de assentos elétricos”.
“Sob certas circunstâncias, esses assentos podem não detectar adequadamente o contato com os ocupantes ou objetos conforme pretendido. Isso pode ocorrer durante o rebatimento elétrico dos bancos da segunda e terceira fila, bem como durante o uso da função de inclinação e deslizamento de um toque na segunda fila.
“A Hyundai também está em processo de registro de recall junto à Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário (NHTSA) para esses veículos.
“A Hyundai recomenda que os proprietários de veículos tenham cuidado ao operar as funções dos bancos elétricos da segunda e terceira filas e garantam que nenhuma pessoa ou objeto, incluindo crianças, esteja sentado no banco ou na área rebatível do banco antes de operar o banco elétrico. Ao usar o recurso de inclinação e deslizamento de um toque do banco da segunda fila para entrar e sair da terceira fila, os clientes devem evitar pressionar o botão do encosto do banco ao entrar ou sair.
“A Hyundai está entrando em contato proativamente com os atuais proprietários para aconselhar cautela ao usar as funções dos bancos elétricos da segunda e terceira fileiras e para garantir que nenhuma pessoa ou objeto, incluindo crianças, esteja sentado no banco ou na área rebatível do banco antes de operar o banco elétrico.”
Em um comunicado divulgado hoje (16 de março), a HMCA disse que cerca de 2.260 veículos foram afetados na Austrália e a Hyundai está desenvolvendo uma atualização de software “provisória” pelo ar “para melhorar a detecção de contato e aumentar a segurança do sistema”, que deverá ser lançada no final de março, antes do recall real.
A Hyundai Motor North America disse que está finalizando detalhes detalhados sobre o recall antes de serem submetidos à NHTSA. Incluirá aproximadamente 68.500 veículos MY26 Palisade, incluindo 60.515 nos EUA e 7.967 no Canadá, onde a Hyundai disse que seus revendedores “oferecerão aos clientes interessados um veículo alugado até que uma solução completa seja implementada”.
“Enquanto isso, a Hyundai está desenvolvendo uma atualização de software over-the-air que deverá estar disponível até o final de março. Embora esta atualização não seja uma solução permanente, seu objetivo é melhorar a resposta do sistema ao contato com ocupantes ou objetos do veículo, introduzir proteções operacionais adicionais e melhorar a segurança geral do sistema”, disse a Hyundai Motor North America.
“A principal prioridade da Hyundai é a segurança do cliente, e detalhes adicionais sobre atualizações provisórias de software e correções finais de recall serão fornecidos assim que estiverem disponíveis.”
Os proprietários interessados podem entrar em contato com o Atendimento ao Cliente Hyundai Austrália clicando aqui, por e-mail em customercare@hyundai.com.au ou ligando para 1800 186 306 entre 8h30 e 19h00 AEST, de segunda a sexta-feira.
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