O ministro-chefe de Telangana, A Revanth Reddy, disse na sexta-feira que seu governo adotou o Projeto de Rejuvenescimento e Desenvolvimento do Aterro Musi para o desenvolvimento sustentável da cidade de Hyderabad para fornecer um ambiente limpo e verde para as pessoas com foco no desenvolvimento econômico.
Falando aos repórteres após a divulgação do projeto, o ministro-chefe disse que o objetivo é transformar a zona portuária de Hyderabad, melhorar as condições ambientais e posicionar a cidade para competir com as principais megacidades globais.
Durante as suas recentes visitas a cidades globais como Singapura, Dubai, Londres e Seul, disse ele, estudou os seus padrões de desenvolvimento urbano para compreender o que Telangana precisava para um crescimento sustentável.
“As economias de todo o mundo floresceram ao longo das bacias hidrográficas. Se Telangana e Hyderabad tiverem de avançar no caminho do desenvolvimento, o rio Musi precisa de ser rejuvenescido”, disse o ministro-chefe.
Revanth Reddy observou que Hyderabad herdou uma grande herança urbana dos governantes da dinastia Asaf Jahi. Segundo ele, os reservatórios, construídos há mais de um século, continuam a suprir as necessidades de água potável da cidade até hoje.
O ministro-chefe perguntou por que partidos de oposição como o Bharat Rashtra Samithi e o Partido Bharatiya Janata se opunham à iniciativa de rejuvenescimento de Musi. “Se eles não apoiam o projecto, deveriam pelo menos oferecer sugestões construtivas sobre como deve ser implementado”, disse ele, acrescentando que estava aberto a sugestões úteis de todos os lados.
Ao elaborar o projeto, o Diretor Geral da Musi Riverfront Development Corporation Limited (MRDCL), EV Narasimha Reddy, disse que o projeto visa não apenas a mitigação de enchentes, mas também transformar o corredor fluvial em um importante ativo de infraestrutura econômica e urbana.
Ele disse que as enchentes em Hyderabad em 2020 estiveram entre as chuvas mais fortes registradas na cidade no século passado. As inundações ceifaram mais de 50 vidas e causaram mais de 200 mil danos $$5.000 crore, com várias áreas ao longo do corredor Musi inundadas.
“Os padrões de precipitação estão a mudar rapidamente. Hyderabad regista agora frequentemente 200-300 mm de precipitação em 24 horas, eventos que costumavam ser considerados ‘uma vez por século’, mas agora ocorrem a cada três a cinco anos”, disse ele, acrescentando que a restauração do rio Musi já não é opcional, mas necessária para evitar futuros desastres.
O projeto Musi Riverfront proposto visa desbloquear o potencial do corredor fluvial de 55 km em Hyderabad. Um consórcio formado por Meinhardt Singapore, RIOS e Cushman & Wakefield foi nomeado o planejador mestre para preparar o plano diretor.
A primeira fase centrar-se-á nos dois troços fluviais, os rios Esa e Musi, que se fundem no Gandhi Sarovar, e incluirá grandes obras de mitigação de cheias e de infra-estruturas. Inclui a limpeza do rio através da remoção de lodo e detritos acumulados, traçar o perfil do leito do rio com base em avaliações hidrológicas, construir muros para mitigar inundações e estabilizar encostas, desenvolver estradas ao longo de ambas as margens do rio, instalar linhas principais de esgotos e drenos pluviais e construir estruturas de retenção de água, como barragens e barragens.
O custo estimado da Fase-1 é estimado em $$6.500-7.000 crore, excluindo custos de aquisição de terras e direitos de desenvolvimento transitórios (TDR).
Um grande projeto paralelo de infraestrutura do Conselho Metropolitano de Abastecimento de Água e Esgoto de Hyderabad (HMWSSB) apoiará o plano de rejuvenescimento de Musi. O projeto propõe um sistema de aumento de água de 20 TMC.
O projeto também prevê uma extensa infraestrutura de esgoto ao longo do trecho Osmansagar – Himayatsagar até Gandhi Sarovar. Está planeado um aterro circular ao longo do corredor da Circular Exterior para facilitar a distribuição e reutilização de águas cinzentas tratadas para paisagismo, irrigação, construção e fins industriais.
O plano de desenvolvimento também propõe novas infraestruturas de conectividade, incluindo pontes veiculares, multimodais e pedonais. Um total de 14 pontes estão planejadas ao longo do corredor. Além disso, serão construídas três barragens para reter a água.
Um foco principal do projeto é o Gandhi Sarovar em Bapu Ghat, o local histórica e espiritualmente importante onde as cinzas de Mahatma Gandhi foram imersas em 1948. O local, localizado na confluência dos rios Esa e Musa, é considerado um dos importantes memoriais de Hyderabad, disse o funcionário.
