O Gabinete da União aprovou na terça-feira a modificação da nova via expressa para incluir o trecho ascendente de 11 km entre o Aeroporto Internacional Juar Noida e Faridabad a um custo revisado $$3631 milhões.
A estrada foi originalmente planeada como um corredor de alto nível e os trabalhos já começaram no âmbito do Bharatmala Pariyojana, o principal programa de desenvolvimento rodoviário do Centro que visa construir e modernizar os principais corredores económicos em todo o país.
De acordo com um comunicado de imprensa, o Comité do Gabinete para os Assuntos Económicos (CCEA), presidido pelo primeiro-ministro Narendra Modi, aprovou o custo total revisto do capital $$3.631 crore para a construção de uma nova via expressa. A seção elevada entre o desvio DND – Ballabhgarh e o aeroporto de Jewar custará $$689,24 crore, dos quais o governo de Haryana arcará $$450 milhões.
As autoridades disseram que o corredor de cerca de 7,8 km passa pelos limites da cidade notificados no âmbito do Plano Diretor de Faridabad 2031, o que levou à decisão de construir esta parte como um local elevado para acomodar o desenvolvimento urbano de alta densidade planejado e a futura expansão da infraestrutura.
O corredor elevado conectará o Aeroporto Juar ao ramal Faridabad – Ballabgarh – Sohna da via expressa Delhi-Mumbai, melhorando a conectividade regional e o acesso ao futuro Aeroporto Juar. O governo disse que se espera que o projeto libere todo o potencial do corredor da via expressa Aeroporto Jewar-Delhi-Mumbai, ao mesmo tempo que apoia o desenvolvimento urbano sustentável em Faridabad.
O Ministro da Informação e Radiodifusão da União, Ashwini Vaishnau, disse que o corredor melhorará significativamente a conectividade com o Aeroporto de Jewar.
“Esta estrada conectará o Aeroporto Juar com a via expressa periférica oriental, via expressa Yamuna, via expressa Mumbai-Delhi (ramal Delhi-Faridabad-Ballabhgarh-Sohna) e corredor de carga dedicado”, disse Vaishno.
“Como sempre enfatizou o honorável primeiro-ministro Shri Narendra Modi, devemos ter conectividade multimodal onde cada modo possa se beneficiar de outros modos. É com esta mentalidade de Gathi Shakti que este projeto foi aprovado hoje pelo Conselho de Ministros”, acrescentou.
O Conselho de Ministros também aprovou vários outros projectos relacionados com infra-estruturas e abastecimento de água rural, incluindo a transformação do Aeroporto de Madurai, em Tamil Nadu, num centro de aviação internacional.
A Direção-Geral da Aviação Civil (DGCA) concedeu na sexta-feira passada uma licença de aeródromo para o próximo Aeroporto Internacional de Noida, eliminando o último obstáculo regulatório antes do seu lançamento e abrindo caminho para o início das operações dentro de 45 dias.
Numa primeira fase, o aeroporto terá uma pista e um terminal com capacidade para atender 12 milhões de passageiros por ano. Espera-se que a instalação seja expandida em fases no futuro para acomodar até 70 milhões de passageiros.
A licença certifica que o aeroporto atende aos padrões de segurança e operacionais estabelecidos pelo regulador da aviação. De acordo com comunicado do governo, o aeroporto foi licenciado na categoria “Uso Público” para operações em quaisquer condições climáticas.
