A BMW anunciou o preço local para o novo SUV elétrico iX3 – o primeiro da linha ‘Neue Klasse’ da montadora alemã.
Lançado com motor único e duplo 50 xDrive, o 2026 iX3 terá preço a partir de US$ 109.900 antes dos custos de estrada em solo australiano, com combinações alternativas de motor e bateria disponíveis no início do próximo ano.
Portanto, prejudica os rivais diretos, incluindo o Audi Q6 e-tron quattro, o Porsche Macan 4, o Polestar 3 Long Range Dual Motor e o Genesis Electrified GV70, todos custando entre US$ 120.000-140.000 antes dos custos operacionais. No entanto, o Cadillac Lyriq com grandes descontos ainda é o mais barato do grupo.
Atualize notícias com o aplicativo 7NEWS: Baixe hoje
A nova geração IX3 também é apenas US$ 5.000 mais cara que o modelo antigo com especificações de motor único de ponta.
CarExpert pode economizar milhares de dólares na compra de um carro novo. Clique aqui para obter o lote.
Indiscutivelmente o modelo mais importante da BMW em anos, o novo iX3 dá início a uma nova geração de veículos que representa mudanças significativas em tecnologia, design e processos de produção.
Todas as versões do iX3 ‘Neue Klasse’ estão equipadas com a tecnologia eDrive de sexta geração da BMW, proporcionando mais potência, maior eficiência e alcance, bem como excelentes velocidades de carregamento.
Na forma 50 xDrive, o SUV elétrico de médio porte da BMW está equipado com um trem de força elétrico de dois motores com capacidade de 345kW e 645Nm, combinado com uma bateria de 108kWh.
O novo modelo também promete uma autonomia testada pelo WLTP de 805 km – a mais alta de qualquer carro novo atualmente à venda na Austrália. O sistema de energia de 800 V suporta carregamento rápido DC com capacidade de até 400 kW.
O Heart of Joy, como a BMW o chama, é um dos quatro computadores de alto desempenho do iX3 chamados de ‘supercérebros’ e controla o trem de força e gerencia a dinâmica de direção. A BMW afirma que processa informações até 10 vezes mais rápido que os controladores convencionais.
O interior é um afastamento dramático dos BMWs existentes, estreando o BMW Panoramic iDrive e uma linguagem de design minimalista.
A gigante tela BMW Panoramic Vision de 43,3 polegadas percorre a base do para-brisa, exibindo informações de direção no campo de visão do motorista. O conteúdo no centro e nos lados opostos da tela pode ser configurado usando a tela sensível ao toque.
Um head-up display adicional projeta informações acima do novo display pilar a pilar.
O centro de controle do iX3 é uma grande tela sensível ao toque de infoentretenimento de 17,9 polegadas que executa o sistema operacional BMW X.
Embora os potenciais compradores só possam comprar o 50 xDrive no lançamento, o iX3 40 com tração traseira chegará no próximo ano, seguido por um modelo mais esportivo denominado iX3 M60.
Um iX3 M de quatro motores também está em desenvolvimento, embora a data de lançamento ainda não esteja clara.
VEJA MAIS: Tudo BMW iX3
