por David Shepardson
8 Março (Reuters) – O tempo de espera nas filas de segurança em alguns aeroportos dos Estados Unidos aumentou para três horas neste domingo, à medida que o absenteísmo entre funcionários da Administração de Segurança de Transportes aumentou em meio a uma paralisação parcial do governo e um aumento nas viagens nas férias de primavera.
A certa altura no domingo, o Aeroporto Hobby de Houston disse que as filas duravam em média 3,5 horas e às 16h. O tempo de espera do EDT foi em média de três horas.
O Aeroporto Internacional Louis Armstrong, em Nova Orleans, disse: “A TSA está enfrentando uma falta de pessoal nos pontos de controle de segurança, o que está fazendo com que as filas sejam mais longas do que a média. Os passageiros programados para viajar hoje devem chegar pelo menos 3 horas antes da partida programada.”
A TSA disse que filas mais longas do que a média também foram relatadas no Aeroporto Intercontinental George Bush, em Houston, no Aeroporto Internacional de Charlotte, na Carolina do Norte, e no Aeroporto Internacional Hartsfield-Jackson, em Atlanta.
O financiamento para o Departamento de Segurança Interna expirou em 13 de fevereiro, depois que o Congresso não conseguiu chegar a um acordo sobre a fiscalização da imigração – reformas exigidas pelos democratas. Isto interrompeu o financiamento operacional para várias agências governamentais, incluindo a TSA, e como resultado, aproximadamente 50.000 inspetores de segurança aeroportuária da TSA trabalharam sem remuneração.
O DHS disse no domingo: “Os viajantes ficam nas filas da TSA em alguns dos principais aeroportos que duram até quase 3 horas, resultando em voos perdidos e atrasos massivos durante os horários de pico”. O departamento, parte da administração republicana Trump, criticou os democratas do Congresso por se recusarem a chegar a um acordo para restaurar o financiamento para o departamento.
Os trabalhadores da TSA “enfrentam agora o primeiro contracheque integralmente perdido, levando a dificuldades financeiras, absentismo e escassez de pessoal”, disse o DHS.
Na semana passada, grupos que representam as principais companhias aéreas e grupos de viagens dos EUA disseram que as suspensões de voos poderiam atrapalhar as viagens nas férias de primavera.
As transportadoras esperam um período recorde de viagens na primavera, com 171 milhões de passageiros esperados, um aumento de 4% em relação ao mesmo período de dois meses do ano passado, disse Chris Sununu, CEO da associação industrial Airlines for America.
“O medo é que mais uma vez eles não tomem medidas até que algo realmente desesperador aconteça, até que haja longas filas”, disse Sununu na quinta-feira.
Sununu diz que as viagens nas férias de primavera se tornarão mais difíceis quando os trabalhadores da TSA receberem seu primeiro pagamento zero em 13 de março.
Ha Nguyen McNeill, um alto funcionário da TSA, disse ao Congresso no mês passado que cerca de 1.110 agentes de segurança de transporte deixaram a TSA em outubro e novembro de 2025, após uma paralisação governamental de 43 dias, um aumento de mais de 25% em comparação com o mesmo período de 2024.
(Reportagem de David Shepardson em Washington; edição de Edmund Klamann e Matthew Lewis)
