Polestar 4 com pára-brisa traseiro confirmado para Austrália

A Polestar Austrália confirmou que a misteriosa “nova variante” do Polestar 4 apresentada no mês passado chegará aos showrooms locais no final deste ano ou no início de 2027.

Falando à CarExpert no lançamento australiano do novo carro elétrico GT Polestar 5, o diretor-gerente da Polestar Austrália, Scott Maynard, disse que o novo modelo – que combina “o espaço de uma casa e a versatilidade de um SUV com o desempenho dinâmico de um Polestar” – pode chegar a Down Under ainda este ano.

“A variante Polestar 4 mencionada por (CEO Global da Polestar) Michael Lohscheller na declaração de estratégia de fevereiro provavelmente surgirá antes do final do ano – dependerá se pousarmos esses veículos no quarto trimestre de 2026 ou no primeiro trimestre de 2027”, disse Maynard.

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“Eles estão atualmente programados (para chegar à Austrália) em dezembro, mas acho que… eles podem se estender até 2027.”

Com base no atual best-seller da marca, espera-se que a variante ‘mais versátil’ do Polestar 4 cruze os mundos das peruas e dos SUVs e, com base em imagens teaser, adicione uma janela traseira convencional em vez do atual design traseiro sem janelas que depende de uma câmera HD para visão traseira.

“Com este carro, a Polestar estabelecerá mais uma vez novos padrões. A Suécia é famosa por seus carros e seus SUVs são de classe mundial. Estamos combinando o espaço de uma carrinha e a versatilidade de um SUV com o desempenho dinâmico da Polestar”, disse o CEO da Polestar, Michael Lohscheller, no evento do mês passado.

A nova variante Polestar 4 foi introduzida juntamente com o SUV compacto Polestar 2 de próxima geração e o novo SUV compacto Polestar 7, ambos os quais serão lançados nos próximos 18 meses e formam uma parte central da ofensiva de produtos da marca ao lado do 4.

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Imagens de espionagem postadas na plataforma de mídia social chinesa Weibo e compartilhadas no Reddit nos dão uma visão melhor da variante sem nome do Polestar 4, que tem uma aparência de SUV mais convencional do que o SUV fastback de tamanho médio existente.

Além da traseira e das janelas mais verticais, a nova variante do Polestar 4 se parece muito com seu irmão SUV estilo cupê, com uma linha de cintura semelhante e barras de luz traseira de largura total.

A nova variante é a próxima cabine no lançamento global de produtos da marca sueca de propriedade da Geely, após o novo carro-chefe Polestar 5 lançado na Austrália esta semana, antes que as entregas comecem “no início do segundo semestre de 2026”.

No ano passado, a Polestar registrou 2.373 veículos novos na Austrália, um aumento de 38,5% em relação a 2024. No entanto, para fins de contexto, o especialista sueco em veículos elétricos apoiado pela China fez cerca de um décimo do volume da Tesla na Austrália.

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Liderando a corrida estava o peculiar SUV cupê Polestar 4 – famoso por não ter pára-brisa traseiro – que retornou 1.295 entregas. É uma grande diferença, portanto, entre o antigo Polestar 2 de tamanho médio (746) e o maior Polestar 3 SUV (332).

O chefe local da marca espera um crescimento modesto, mas sustentado ao longo deste ano, graças ao lançamento do novo carro-chefe Polestar 5 GT logo após o meio do ano.

Espera-se mais volume dos três novos modelos que serão lançados entre 2027 e 2028.

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