Domingo, 1º de março de 2026 – 23h02 WIB
Jacarta – O Governo Provincial DKI Jacarta estenderá a linha LRT de Jacarta que atualmente vai da Estação Velodrome à Estação Pegangsaan Dua Kelapa Gading até a área de Ancol no Norte de Jacarta.
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“Temos duas opções para estender a linha LRT de Jacarta após a construção do LRT de Jacarta da estação Pegangsaan Dua Kelapa Gading para conectar à estação Manggarai”, disse o governador do DKI Jacarta, Pramono Anung Wibowo, em Jacarta no domingo, 1º de março de 2026.
Segundo ele, a construção do LRT de Jacarta a partir da Estação Pegangsaan Dua, distrito de Kelapa Gading, se conectará à Estação Manggarai no final deste ano ou início de 2027.
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Projeto Velodrome-Manggarai, Fase 1B, Jakarta Light Rail Transit (LRT).
foto:
- ANTARA/HO-PT Waskita Karya (Persero) Tbk.
“Ainda faremos reuniões para concluir a construção até que esteja ligada a Manggarai e operacional no próximo ano”, disse.
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Além disso, quando estiver concluído, existem duas opções, nomeadamente a extensão da Estação Manggarai até à Estação Dukuh Atas. Ou conecte Jakarta LRT de Manggarai a Kelapa Gading a Ancol.
“O percurso passará pela estação de cuidados intensivos de Tanjung Priok e pela zona de Ancol”, disse.
Localizado no distrito de Tanjung Priok, o Jakarta International Stadium (JIS) é um estádio de padrão internacional que recebe partidas de futebol de nível internacional e é a casa do orgulhoso time do DKI Jakarta, Persija Jakarta.
Além disso, a UTI também é frequentemente usada como local de concertos internacionais, o que atrai muito interesse da população de Jacarta e da Indonésia em ver seus ídolos pessoalmente no estádio, portanto, o acesso adequado ao transporte público é necessário e é uma solução.
Anteriormente, Dian, morador do norte de Jacarta, esperava que o LRT de Jacarta pudesse ser estendido para áreas residenciais mais distantes do centro da cidade.
“Atualmente existem várias opções de transporte público no norte de Jacarta, como TransJakarta e KRL, mas se o LRT de Jacarta chegar a áreas distantes do centro da cidade, mais pessoas irão definitivamente querer abandonar os veículos particulares”, disse ele.
Enquanto isso, Indra, trabalhador da área de Sudirman, disse que a extensão da linha LRT de Jacarta poderia ser uma solução concreta para reduzir os engarrafamentos diários nas principais vias de Jacarta.
“Se o acesso se tornar mais amplo e integrado, as pessoas pensarão duas vezes antes de trazerem o seu próprio carro. Isto precisa de ser encorajado”, disse ele.
Outro lado
Segundo ele, a expansão das rotas deverá ser direcionada para áreas de alta mobilidade, como centros comerciais, educacionais e de escritórios.
