Sexta-feira, 27 de fevereiro de 2026 – 21h40 WIB
Jacarta – O governo chinês está mais uma vez a fazer um avanço na indústria automóvel global. A partir de 1º de janeiro de 2026, o país introduzirá oficialmente novas regulamentações que limitarão o consumo de energia dos carros elétricos a 100 quilômetros.
Os 3 carros elétricos BYD Indonesia mais caros do momento
Esta política faz da China o primeiro país a estabelecer um limite máximo de consumo de energia especificamente para veículos eléctricos.
A China demitiu 5 generais do parlamento nacional, qual é o problema?
A mudança ocorre em meio ao domínio da China como o maior mercado mundial de carros elétricos, bem como um grande produtor de baterias e veículos de novas energias (NEVs).
O que está estipulado na nova política?
Indo para casa no Eid com um carro elétrico? Aqui estão 7 truques para uma viagem tranquila
O regulamento estabelece limites de consumo de energia (em kWh por 100 km), que todo carro elétrico vendido no mercado nacional deve cumprir.
Os testes foram realizados usando o Ciclo de Teste de Veículos Leves (CLTC), padrão nacional da China, um sistema de teste que leva em consideração o peso do veículo, a eficiência do motor elétrico e as características de uso na estrada.
Isto significa que cada modelo de carro elétrico, seja um pequeno sedã ou um grande SUV, deve atender a um determinado limite de eficiência para receber permissão para distribuição.
Carros mais pesados podem tolerar maior consumo de energia, mas ainda existe um limite máximo que não deve ser ultrapassado.
Por que a China está fazendo isso?
Embora nenhuma razão seja explicitamente declarada, esta política tem vários objectivos estratégicos:
1. Promover a eficiência tecnológica
Os fabricantes são forçados a desenvolver baterias mais leves, motores eléctricos mais eficientes em termos energéticos e sistemas de gestão de energia mais sofisticados.
2. Controle de cargas elétricas nacionais
Com milhões de carros elétricos em operação, o consumo nacional de eletricidade aumentou significativamente. Estes limites ajudam a garantir que o crescimento dos VE não sobrecarrega a rede elétrica.
3. Melhoria dos padrões da indústria
A China quer garantir que os carros elétricos em circulação não só sejam capazes de percorrer longas distâncias, mas também sejam eficientes. Isto tem o potencial de aumentar a competitividade dos produtos chineses no mercado global.
Ilustração de um carro elétrico/carregador de carro elétrico
Dados preliminares mostram que as vendas de carros eléctricos na China diminuirão no início de 2026. No entanto, relatórios da indústria dizem que este declínio foi mais influenciado por mudanças nas políticas de subsídios e impostos de compra do que directamente devido a regulamentos sobre restrições energéticas.
A restrição da China ao consumo de energia dos carros eléctricos é um movimento estratégico para promover a eficiência, manter a estabilidade energética nacional e melhorar a qualidade da indústria automóvel nacional. Esta política poderá tornar-se o novo padrão no desenvolvimento de veículos eléctricos globais no futuro.
116 Postos de gasolina Pertamina fornecem energia adicional aos consumidores na hora de quebrar o jejum
A COCO Pertamina SPBU destaca-se não só como um local de serviços energéticos, mas também como um espaço de partilha e cuidado com a comunidade ou consumidores durante o Ramadão.
VIVA.co.id
27 de fevereiro de 2026
