A United Airlines, passageiro frequente, disse que a forte conectividade no Aeroporto Internacional O’Hare de Chicago o deixou atordoado. depois que o inspetor do portão se recusou a deixá-lo embarcar no avião. Mesmo que as portas do avião ainda estejam abertas.
Este viajante aéreo postou com o nome de usuário do Reddit AwayNefariousness697. Descreveu-se como um passageiro experiente da classe executiva com status de alta classe.
De acordo com a postagem desta semana, ele mudou para um voo mais cedo para evitar a previsão de mau tempo na costa leste. que conecta através de Chicago A primeira etapa foi atrasada depois que o avião “desalinhou” o avião, forçando os passageiros a permanecerem sentados antes da partida.
Corra por 20 minutos
O autor da postagem original (OP) escreveu que correu pelo aeroporto por cerca de 20 minutos e chegou ao portão de embarque enquanto a porta do avião ainda estava aberta.
Alguém na pista de embarque ligou. “Podemos fechar a porta?”
O atendente do portão supostamente se recusou a deixar o OP embarcar, dizendo que ela precisava fechar o portão 10 minutos antes da partida. O passageiro disse que o avião ainda estava no portão quando ele foi remarcado. e descreveu a interação como negligente.
Em uma resposta no tópico, o OP acrescentou: “Isso parece muito com ‘Não aguento um único segundo ou mesmo o menor esforço para ajudá-lo’, e é por isso que isso me irrita tanto”.
Outros Redditors fornecem informações sobre os procedimentos das companhias aéreas.
“O agente Gate está aqui, mas em (Denver) posso tentar explicar um pouco”, começou o colaborador.
“no cartão de embarque O portão de embarque fecha 15 minutos antes da partida. No entanto, forneceremos alocações 10 minutos antes da partida em caso de conexão sólida ou não comparecimento. Mas de acordo com o contrato de transporte Conseguimos fechar o portão de embarque 15 minutos antes da partida.”
atrás
O mesmo colaborador continuou: “Cinco minutos antes da partida. Nós, como agentes de porta, devemos fechar a porta da cabine principal da aeronave. salvo indicação em contrário do nosso comandante ou do capitão da aeronave. Se não fizermos isso, seremos informados por escrito e o atraso será nosso”.
Eles também explicaram o que aconteceu nos bastidores: “Aqueles 5 a 10 minutos após o fechamento da porta da cabine principal. Piloto fazendo checklist de aprovação de tráfego aéreo e calculando o peso com seus itens
“Sim, o avião ainda pode estar parado lá. Mas você tem que recuar a ponte, abrir a porta e deixar alguém passar mais tempo. Porque agora há mais pessoas. O capitão teve que recalcular novamente.”
Outro revisor, que se identificou como membro do MileagePlus 1K, explicou que reabrir o embarque não é uma questão fácil.
“Eles terão que abrir o voo novamente no computador e trazê-lo de volta (porque você é removido automaticamente quando o voo fecha sem você a bordo). Embarque no avião, refaça a papelada e feche o voo novamente”, escreveu o revisor. Observou que os sistemas da United podem suspender automaticamente voos para conexão sob certas condições.
A política de embarque da United afirma: “O embarque termina e as portas da aeronave fecham aproximadamente 15 minutos antes da partida”, de acordo com o site da companhia aérea na página de procedimentos de embarque.
Na página de processamento do aeroporto, o prestador de serviço referiu que “define um horário em que pode fazer o check-in e o check-in das suas malas” e tem “o direito de recusar o serviço, o que pode resultar no cancelamento da sua reserva”. Negação de embarque ou opção de despacho de bagagem.”
Discrição pediu.
Embora alguns especialistas tenham afirmado ter visto portões trancados para passageiros que chegam atrasados, outros apontaram para limites operacionais e contratuais.
O debate continua online. Os viajantes debatem quanta discrição os patrulheiros têm no último minuto antes da partida.
Semana de notícias Contatou AwayNefriousness697 para comentar via Reddit e United Airlines para expressar suas opiniões. Não foi possível verificar os detalhes do caso.
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