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Um relatório divulgado na quinta-feira disse que os investigadores que investigaram o acidente fatal do voo 171 da Air India em Ahmedabad no ano passado concluíram que o acidente foi causado pelo piloto em comando da aeronave movendo intencionalmente ambos os interruptores de controle de combustível do motor para a posição de corte.
O Boeing 787 Dreamliner perdeu impulso segundos após a decolagem e colidiu com um dormitório médico em 12 de junho de 2025, matando todas as 241 pessoas a bordo e 19 no solo. O relatório cita gravações de voz da cabine e dados de voo que supostamente mostram ambos os motores sendo desligados manualmente, apesar de não haver evidência de falha mecânica.
Dados visualizados da caixa preta: O gravador de voz da cabine do avião e o gravador de dados de voo foram recuperados dias após o acidente e enviados para análise detalhada como parte de uma investigação do Departamento de Investigação de Acidentes Aéreos da Índia com assistência técnica das autoridades dos EUA e do Reino Unido. O Boeing 787 era movido por dois motores e equipado com sistemas de combustível controlados eletronicamente que exigiam entrada manual deliberada para alterar as configurações do fluxo de combustível. Os investigadores verificaram parâmetros incluindo posição do acelerador, velocidade do núcleo do motor e taxa de fluxo de combustível para determinar a sequência de eventos nos segundos entre o lançamento e o impacto.
Áreas de triagem de saúde mental: O relatório também disse que o capitão Sumeet Sabharwal sofreu de depressão nos meses anteriores ao acidente, citando fontes não identificadas familiarizadas com a investigação. A família de Sabharwal rejeitou publicamente as alegações sobre a sua saúde mental e apelou a uma nova investigação imparcial. As associações de pilotos na Índia já se opuseram a relatórios anteriores que sugeriam a responsabilidade dos pilotos, instando as autoridades a evitarem atribuir culpas antes de emitirem o relatório final.
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Surgem questões jurídicas: O acidente exigiu uma investigação mais aprofundada, além de uma investigação técnica, com relatos de que a Air India havia oferecido um acordo financeiro às famílias de algumas das vítimas. Relatos separados da mídia indicam que as ofertas teriam incluído disposições que limitavam a possibilidade de ações judiciais contra a companhia aérea e o fabricante da aeronave. A Air India não divulgou publicamente os termos específicos de tal acordo, e o Aircraft Accident Investigation Bureau ainda não anunciou uma determinação da causa final.
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