Thiruvananthapuram. Marcando um marco no desenvolvimento das vias navegáveis interiores de Kerala, o ministro-chefe Pinarayi Vijayan inaugurará a primeira fase da hidrovia Akkulam-Chettuwa de 280 km no Chilakur Beach Park em Varkala em 26 de fevereiro.
A hidrovia multidistrital é um componente importante do principal projeto do governo de redesenvolvimento do Canal da Costa Oeste, que visa acelerar o desenvolvimento sustentável e inclusivo em Kerala, abrindo enormes oportunidades em muitas áreas, incluindo logística e turismo, disse um comunicado oficial na sexta-feira.
V Joy, MLA, presidirá a cerimônia marcada para as 16h30, onde o Ministro da Energia Krishnankutty será o principal convidado.
O Ministro-Chefe também inaugurará o Projeto de Turismo de Chilakoor e uma série de outras iniciativas de desenvolvimento concluídas pelo Departamento de Navegação Interior no âmbito do Projeto de Reconstrução do Canal da Costa Oeste na ocasião.
O Projeto de Reabilitação do Canal da Costa Oeste está sendo implementado pela Kerala Waterways Infrastructure Limited, uma joint venture entre o governo estadual e o Aeroporto Internacional de Cochin Limited.
O CIAL foi encarregado da reconstrução do Túnel Chilakur em Varkala, uma ligação vital para a navegação interior no sul de Kerala, juntamente com trabalhos de embelezamento orientados para o turismo para aproveitar o potencial do local pitoresco para atrair visitantes.
Como parte das atividades turísticas, o CIAL lançará um barco elétrico para realizar um ‘Show de Luzes e Som’ de planador no túnel, destacando a vida e os ensinamentos do Guru Sri Narayana, que foi pioneiro no movimento de reforma social de Kerala.
O show também destacará a estreita associação de Sri Narayana Guru com Varkala, o patrimônio da região e o patrimônio cultural de Kerala.
S. Suhas, Diretor do IAS, KWIL, disse que o projeto da hidrovia Kovalam-Bekal de 616 km é uma iniciativa única no país, pois cria uma ligação única entre lagos, rios e canais artificiais em todo o estado.
“A hidrovia passará por canais artificiais como Parvathi Puthanar, Kollam Thodu, Canal Ponnani-Chettuva, Canal Canoli, Canal Purappuzha, Canal Payyoli e Canal Vadakara-Mahe, trazendo a marca da história. Também afetará 39 rios e lagos”, disse Suhas.
O canal Akkulam-Chettuwa, de 280 km, passará pela maioria dos distritos do estado.
Como parte do projeto, a KWIL está desenvolvendo uma enorme base de infraestrutura em vários locais, incluindo pontes e ancoradouros para barcos, além de iniciativas de dragagem de canais e embelezamento de margens de canais.
No trecho Thrissur-Kattur em Madgurampalli, um trecho de cinco quilômetros foi alargado e aprofundado de acordo com os padrões hidroviários estaduais, disse o comunicado.
A construção de três cais para barcos em Triprayar, Kandasankadav e Enammavu e quatro cais para barcos entre Akkulam e Kollam foi iniciada.
A construção da Ponte Vengoli através do Canal Vadakara-Maeh, ligando os distritos eleitorais de Kozhikode, Kuttiadi, Nadapuram e Vadakara, foi concluída.
A ponte elevatória de aço Karikkakom construída através do Canal Parvathi Puthanar também foi comissionada, disse o comunicado.
Outros projetos concluídos pela Autoridade de Navegação Interior, como a Ponte Muzhikkal Lock em Kozhikode, a Ponte St. Andrews em Thiruvananthapuram e a seção de 14 km do Canal Vadakara-Mahe, iniciaram operações.
A construção da ponte Kottapalli em Kozhikode começará em breve.
No âmbito do projecto de desenvolvimento do canal, estão a ser realizadas diversas obras $$Foram impostas 95,6 milhões de sanções administrativas. Estes incluem o Canal da Costa Oeste de Varkala – Seção 1 e Seção 2, a Seção do Canal da Costa Oeste de Kadinamkulam, o Canal Vadakara-Mae – Seção 1 e a Ponte Chirainkezhu Kadakom, que estão em construção, disse o comunicado.
Entretanto, também estão em curso trabalhos de aprofundamento do lado norte do túnel Sivagiri.
Do valor total das despesas $$325 crore para a Fase 1 do Projeto de Reconstrução e Reabilitação do Canal da Costa Oeste, aprox. $$280 crore foram usados para criar condições de vida seguras e melhores para os residentes ao longo das margens do canal, disse o comunicado.
Além disso, várias atividades de reabilitação foram implementadas no âmbito do projeto Punargeham, acrescentou.
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