Poucos meses depois de uma dramática grande final inaugural, a Supercars está de volta com o retorno do Sydney 500, com ação aos sábados e domingos ao vivo e gratuita nos sete e 7plus Esportes.
A cobertura do Seven começa na tarde de sábado com um bis do show de pré-estréia da temporada passada, Inside Toyota’s Road to Supercars, uma visão aprofundada do desenvolvimento do GR Supra, antes de entrar em ação na pista. A emoção continuou no domingo para as corridas finais do fim de semana.
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7NEWS Apresentador de esportes de Sydney branco fosco e piloto campeão Molly Taylor liderará a cobertura do Seven no Sydney Motorsport Park.
Lenda do supercarro e seis vezes vencedor de Bathurst Garth Tander assume o papel de analista líder este ano, ao lado dos vencedores do campeonato James Courtney E Mark Winterbottom.
Chamador experiente Chad Neilon, Matt Naulty E Richard Craill cuidará das missões jogo a jogo, com Riana Crehan Reportando do pit lane com Taylor.
favorito dos fãs Craig Lowndes também terá destaque na cobertura dos Supercarros ao longo da temporada.
A temporada 2026 tem 14 rodadas com um total de 37 corridas, começando pela Sprint Cup de fevereiro a agosto.
A Enduro Cup é o centro das atenções com o The Bend 500 em setembro e o Bathurst 1000 em outubro, antes da série final de três corridas culminar na final de Adelaide em novembro.
Assista Super Carros no Seven e 7plus Sport
A cobertura de sábado começa às 16h30 AEDT com um tiroteio entre os 10 melhores antes das corridas da série Toyota GR Cup e Super2.
A bandeira verde hasteada para os Supercarros às 19h35 AEDT para a corrida de 52 voltas.
No domingo, a cobertura começa às 13h AEDT com o tiroteio do Top 10, seguido por mais corridas da Toyota GR Cup e Super 2.
A última corrida de Supercarros do fim de semana, outra corrida de 52 voltas, começa às 16h05 AEDT.
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Como assistir ao jogo de abertura da temporada de Supercars
SÁBADO, 21 DE FEVEREIRO
Dentro da estrada para o supercarro da Toyota
Sydney e Melbourne às 15h30 no 7mate e 7plus Sport
Brisbane 14h30 no 7mate e 7plus Sport
Adelaide às 15h no 7mate e 7plus Sport
Perth 12h30 no 7mate e 7plus Sport
Sidney 500
Sydney e Melbourne às 16h30 ao vivo no Seven, 7mate e 7plus Sport
Brisbane 15h30 ao vivo no Seven, 7mate e 7plus Sport
Adelaide às 16h ao vivo no Seven, 7mate e 7plus Sport
Perth 13h30 ao vivo no Seven, 7mate e 7plus Sport
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DOMINGO, 22 DE FEVEREIRO
Sidney 500
Sydney e Melbourne às 13h ao vivo no Seven e 7plus Sport
Brisbane 12h ao vivo no Seven e 7plus Sport
Adelaide 12h30 ao vivo no Seven e 7plus Sport
Perth 10h ao vivo no Seven e 7plus Sport
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É difícil para um novo campeão defender seu título
Chaz Mostert está pronto para “descarregar sua raiva” e diz que não há razão para que ele não possa defender seu campeonato de Supercarros em um Toyota.
Pela primeira vez em seis anos, a principal categoria de automobilismo da Austrália terá algo diferente de um carro da Ford ou da General Motors no grid.
A vitória do campeonato da Toyota é apenas a mais recente grande reviravolta, enquanto o esporte tenta transformar a intriga gerada pelas finais do ano passado em um verdadeiro renascimento.
Mostert – que finalmente se tornou campeão após 12 tentativas como piloto em tempo integral – será a atração principal na abertura da temporada Sydney 500, ao lado do companheiro de equipe da Walkinshaw TWG Racing, Ryan Wood.
Os pilotos da Brad Jones Racing Andre Heimgartner, Cam Hill e Macauley Jones completaram a corrida da Toyota.
O peso pesado de longa data Triple Eight também mudou de lado, rompendo sua parceria de 16 anos com a General Motors para voltar à Ford.
A equipe 18 do pit lane assumiu as funções de equipe de homologação do Chevrolet Camaro, com os pilotos David Reynolds e Anton De Pasquale com a intenção de perturbar o status quo.
Com todas as mudanças, Mostert sente que tem algumas queixas de mau condicionamento antes da corrida de abertura de 26 voltas na sexta-feira.
“Depois de anos de tentativas, é difícil abandonar essa mentalidade”, disse Mostert à AAP.
“Um dia, vencer o campeonato vai me deixar um pouco desconfortável, mas por enquanto são apenas novos desafios este ano.
“Tentar conseguir a primeira vitória da Toyota é o objetivo.
“De tudo o que vi, não há dúvida de por que não podemos estar entre eles.
“Estou realmente ansioso para ficar com raiva. Não sei. Sempre tenho um desempenho melhor quando estou caçando.”
A defesa do título de Mostert foi apenas uma das histórias da temporada, com a estrela do Triple Eight, Broc Feeney, recusando-se a ter o título negado novamente.
O jovem de 23 anos merecia ser coroado o próximo Jamie Whincup com 14 vitórias e um recorde de 19 pole positions no ano passado.
Mas a vitória de Feeney para garantir o título terminou em lágrimas, depois que uma colisão na primeira volta com o companheiro de equipe de Mostert, Ryan Wood, o deixou cambaleando.
Suas esperanças de recuperação foram frustradas quando seu motor começou a falhar e ele terminou em 20º lugar e terceiro na geral da série.
O local de Gold Coast também teve uma chance de ganhar o título em 2024, mas ficou aquém do companheiro de equipe de Adelaide, Will Brown.
O desgosto de Feeney foi tão forte que ele prontamente abandonou a estreia da temporada, recusando-se a revisar as imagens da decisão do ano passado.
O desafio de se adaptar ao Mustang da equipe despertou a paixão de Feeney pelas corridas.
“Demorei um pouco para me preparar para voltar aos supercarros”, disse Feeney à AAP.
“Gosto muito de mudanças. Você pode ficar muito estagnado no que faz.
“Não quero realmente colocar números nas vitórias, mas tenho a certeza que posso chegar à primeira ronda e vencer a corrida.
“Não queremos ficar satisfeitos em ficar em quinto lugar ou algo assim.”
Depois de corridas fora de temporada na série Fórmula Oceania Regional Cup, o neozelandês Wood se mostrará uma ameaça ainda maior no grid.
Depois, há o veterano de Tickford, Cam Waters, que completou uma impressionante varredura no Sydney 500 do ano passado, apenas para terminar em sexto depois de não conseguir vencer outra corrida.
A Grove Racing também não deve ficar de fora da equação do campeonato, com o atual campeão do Bathurst 1000, Matt Payne, liderando o ataque com o finalista Kai Allen.
O grid deste ano também será o mais jovem da história dos Supercarros, com o ex-campeão do Super2 e piloto da Matt Stone Racing, Zach Bates, liderando o ano de estreia.
– com AAP
