IndiGo, la aerolínea más grande de la India, continuó lidiando con interrupciones masivas en el servicio por cuarto día consecutivo el viernes, provocando un nuevo caos entre los pasajeros. Según funcionarios del aeropuerto de Delhi, se han cancelado 135 salidas y 90 llegadas de IndiGo desde la mañana sólo en el aeropuerto IGI de la capital nacional, lo que lo convierte en el aeropuerto más afectado del país.
El viernes se cancelaron 52 vuelos de entrada y 50 de salida de IndiGo en el aeropuerto de Bengaluru, mientras que se cancelaron 92 vuelos en Hyderabad a lo largo del día, lo que agravó los problemas de viaje en todo el país.
Pista Actualización del estado del vuelo de IndiGo hoy aquí
Las cancelaciones y retrasos masivos, que provocaron más de 1.000 cancelaciones en cuatro días, se deben a una perturbación en cascada que comenzó a principios de esta semana.
Lo que comenzó como retrasos causados por una advertencia en el software del Airbus A320 que provocó varios vuelos nocturnos se convirtió en una crisis en toda regla cuando entraron en vigor normas más estrictas sobre límites de tiempo de vuelo (FDTL).
¿Qué causó el caos masivo en IndiGo?
Incluso antes del accidente de esta semana, IndiGo había estado lidiando con una escasez de pilotos que provocaba la cancelación de más de 25 vuelos cada día. Las nuevas reglas de la FDTL, destinadas a prevenir la fatiga aumentando el descanso obligatorio para las tripulaciones y limitando las operaciones nocturnas, han reducido drásticamente la cantidad de vuelos que los pilotos pueden realizar, especialmente durante las horas de ojos rojos.
Debido al retraso en el aterrizaje después de la medianoche debido a la falla del A320, grandes grupos de tripulantes se vieron automáticamente obligados a realizar un descanso obligatorio: los aviones permanecieron en tierra y los horarios colapsaron “como fichas de dominó”.
El horario invernal, que aumentó la frecuencia de los vuelos a partir del 26 de octubre, no hizo más que empeorar la situación.
Las cancelaciones se acumulan en toda la India
Solo esta semana, se cancelaron más de 800 vuelos de IndiGo en los últimos dos días, incluidos más de 400 el jueves y más de 150 el miércoles. Cientos de pasajeros quedaron varados, muchos quejándose de notificaciones de último momento y de falta de opciones alternativas.
IndiGo ha culpado de la crisis a “errores de juicio y lagunas de planificación”, admitiendo que las necesidades reales de tripulación excedieron con creces sus estimaciones cuando las normas de la FDTL fueron confirmadas por una orden judicial.
Qué significan las nuevas reglas de la FDTL
Las principales restricciones que afectan actualmente a la red IndiGo incluyen:
- Descanso semanal obligatorio de 48 horas frente a 36 horas
- Un máximo de dos aterrizajes nocturnos por semana por piloto.
- Sólo se permiten dos turnos nocturnos consecutivos.
- Un máximo de 8 horas de vuelo por día para vuelos que toquen la ventana nocturna
IndiGo ha sido la más afectada por las reglas, ya que opera un modelo de alta frecuencia y gran utilidad con muchos vuelos matutinos y nocturnos.
Las operaciones siguen siendo volátiles
La Dirección General de Aviación Civil (DGAC) inició inspecciones y encontró casos de mal servicio a los pasajeros en los aeropuertos a medida que aumentaban las multitudes en las terminales.
Aunque IndiGo busca una exención de las reglas del turno de noche, IndiGo dijo que la reducción de vuelos continuará durante los próximos días como parte del cambio de horario.
La aerolínea se disculpó con los clientes y dijo que los equipos estaban trabajando con las autoridades de aviación para estabilizar las operaciones. Se anima a los pasajeros a comprobar el estado del vuelo antes de la salida al aeropuerto.
Más turbulencias por delante
IndiGo advierte que llevará tiempo estabilizar las operaciones y que el número de cancelaciones diarias puede seguir siendo alto, muy por encima de los niveles normales. Con alternativas limitadas para los viajeros aéreos (Indigo tiene la mayor participación de mercado en India), se espera que la interrupción continúe afectando a miles de personas hasta que la aerolínea recupere el control de su horario.
