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BELO HORIZONTE – A Purdue Aviation está preparada para receber o primeiro Cessna Turbo Skyhawk JT-A a diesel, a empresa irá receber a aeronave após ser certificada pela Federal Aviation Administration (FAA), que ocorrerá ainda este ano.

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O Skyhawk JT-A é alimentado por um motor Continental CD-155 de quatro cilindros acoplado a um suporte compósito do MT Propeller de três pás. A nova série é equipada com o novo sistema de aviônicos Garmin G1000 NXi, que suporta a exibição de vários benefícios como ADS-B, Serviço de Informação de Vôo, produtos meteorológicos como NEXRAD, METARs, TAFs, PIREPs, ventos e temperaturas, NOTAMs, AIRMETs e SIGMETs e demais serviços.

Doug May, vice-presidente da Textron Aviation de aviões a pistão, diz “Estamos entusiasmados para integrar na tecnologia de motores JT-A e animado para oferecer uma solução que traz eficiência sem precedentes para clientes como Purdue Aviation. O Turbo Skyhawk JT-A é um exemplo de nosso compromisso com a modernização da linha de produtos de pistão e trazer tecnologias inovadoras para o mercado, permitindo que os operadores em todo o mundo para atender às normas ambientais, enquanto se beneficia de subidas mais rápidas, maior alcance e economia de combustível.”

A Purdue Aviation é uma FBO de serviço completo localizada no Aeroporto da Universidade de Purdue, em West Lafayette, Indiana, que fornece vendas de combustível, manutenção de aeronaves, treinamento de voo, aluguel de aeronaves e vendas de aeronaves. A JT-A é o novo modelo do Cessna 172. Os números de desempenho divulgados pela Textron Aviation listam uma velocidade máxima de cruzeiro de 134 knots, cerca de 248 km/h,  e um alcance de 855 milhas náuticas, cerca de 1583 km, ambas melhorias em relação à série anterior.

REDAÇÃO – AEROAGORA

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