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BELO HORIZONTE – O programa de testes de voo G500 da Gulfstream Aerospace Corp. continua a fazer progressos significativos em direção à certificação 2017 antecipada da aeronave pela Federal Aviation Administration (FAA). Os cinco aviões de testes, ultrapassaram 2.600 horas de voo e acumularam mais de 600 voos.

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Mark Burns, presidente da Gulfstream, diz “Os testes de desenvolvimento estão completos, estão bem encaminhados e a certificação da FAA começou, colocando-nos no caminho certo para começar as entregas à clientes ainda este ano. A maturidade, a disciplina e o rigor de nosso programa nos dão grande confiança, à medida que esperamos nossa primeira entrega”.

A Gulfstream projetou o interior do G500, após um extenso feedback dos clientes. Recentemente, os membros da Equipe de Atendimento ao Cliente de Tecnologia Avançada da Gulfstream (ATCAT) passaram uma hora voando na aeronave de produção totalmente equipada, que serve como o “banco de ensaio” para a cabine. Burns complementa: “O feedback durante e após esses voos foi extremamente positivo. Nossos clientes nos dizem que a flexibilidade adicional da cabine, o conforto dos nossos recém-projetados assentos e as comunicações por satélite aprimoradas irão garantir que a experiência do cliente G500 seja inigualável”.

A aeronave equipada G500 voou mais de 180 horas desde seu primeiro voo, em 5 de agosto de 2016. As outras quatro aeronaves de voo teste têm acumulado mais de 2.450 horas. A primeira, focada no desempenho e controles de voo, excedeu 1.000 horas e também atingiu uma velocidade máxima de Mach 0.995 e uma altitude máxima de 53.000 pés. O G500 pode voar 5.000 milhas náuticas, cerca de 9.260 km em Mach 0,85 ou 3.800 milhas náuticas em Mach 0,90.

Redação – Aeroagora

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